10萬出頭能買什么SUV？自主品牌哈弗H6和長安CS75 PLUS關注度很高，合資品牌里日產逍客也吸引了很多人，現(xiàn)在汽車行業(yè)這么卷，對于消費者來說是好事情，因為合資品牌的SUV車型的價格也被降到10萬出頭了，今天要跟大家介紹的這臺車是5月份剛剛上市的新捷達VS7，10.49-14.58萬元的定價，在合資車里也是比較少見的。

新捷達VS7內核是德系車，外觀變化更顯精致

新捷達VS7也是來自大眾的MQB平臺，其實研發(fā)還是德國團隊主導，進行了本土化設計，自身的定位是中型SUV，是捷達品牌里的當家車型，所以這臺車賣的好不好，對于捷達品牌來說是很重要的，因此從制造工藝和質保標準來說，并不會因為比大眾同級別車型更低，從骨子里依然可以被認為是德系車。

既然定位是中型SUV，新捷達VS7的車身長寬高為4624*1841*1644mm，軸距達到了2730mm，跟這個價位的SUV車型相比還是有一定的優(yōu)勢的。

我們再來看看新捷達VS7的一些變化，跟老款相比，外觀方面車身配色作了調整，整體造型是那種偏圓潤的，看著很舒展，“Y”形設計語言讓車身看著很有層次感。進氣格柵也是Y型雕刻鎧甲式的，讓車頭看著厚重一些，細看的話精致度也做的不錯。還有一點變化就是前保險杠的車色面積增大，LED日間行車燈也是Y型的，比老款看起來更顯好。

車身側面的變化不大，相比車頭要硬朗一些， B柱和C柱蓋板采用高亮黑設計，使整體風格保持統(tǒng)一。尾部的尾燈也有Y型的造型，辨識度還挺強，底部還有貫穿式的反射片，提升行車車安全性。整體來說，新捷達VS7在外觀方面的變化，讓車輛變的更加精致時尚。

內飾更加精致，科技配置升級更實惠

新捷達VS7的內飾也進行了升級，座椅是全新的設計，采用大面積的軟質材料包裹，乘坐體驗會更舒適，視覺上也要更顯檔次。其它一些細節(jié)的變化像副板升高、新增滑簾設計以及鍍鉻材質裝飾等。

科技配置方面，新捷達VS7能看得見的配置像8英寸的液晶儀表，還升級了360°全景影像，支持無限充電，標配AUTO HOLD自動駐車，ACC/AEB界面新增控制空調、控制駕駛輔助功能，以及J-Connect車聯(lián)網(wǎng)也讓用車更便捷。而且智能輔助駕駛配置像Front Assist預碰撞安全系統(tǒng)和ACC自適應巡航都有配備。

1.4T動力夠用，燃油經(jīng)濟性是首要考量因素

動力方面，我們熟悉的大眾EA211 1.4T發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配的是6AT手自一體變速箱，換擋平順性還可以，應付日常出行夠用了，在動力和燃油經(jīng)濟性方面都有不錯的表現(xiàn)。

總結：

如果有12萬左右的預算，新捷達VS7在這個級別的競爭力還是挺強的，外觀升級后看著更精致，車廂大五座的空間表現(xiàn)也能夠應付家庭多人多行李的長短途出行。

一般家庭選車，合資車通常要更優(yōu)先選擇，對于動力、舒適度，以及燃油經(jīng)濟性都是家庭選車比較關心的點，新捷達VS7搭載的1.4T+6AT動力組合雖然不亮眼，但是很可靠，對于在猶豫合資和自主品牌SUV的人們來說，跟大眾品質沒什么本質區(qū)別的新捷達VS7以親民的價格，的確是可以考慮的。

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