新款寶駿KiWi EV官圖發(fā)布 搭載大疆智能駕駛輔助系統(tǒng)

日前,寶駿汽車官方正式公布了一組2023款寶駿KiWi EV車型的官圖,新車定位為一款純電微型車,外觀與現(xiàn)款在售車型保持一致,未來感十足。據(jù)悉,該車是上汽通用五菱與大疆車載首款戰(zhàn)略合作車型,內(nèi)置大疆車載智能駕駛輔助系統(tǒng),新車將于近期正式上市。

新款寶駿KiWi EV官圖發(fā)布 搭載大疆智能駕駛輔助系統(tǒng)-圖1

從官圖來看,新車作為年款車型并沒有對外觀進(jìn)行較大幅度的調(diào)整,依舊沿用了現(xiàn)款在售車型的設(shè)計風(fēng)格,并在此基礎(chǔ)上對配置進(jìn)行了升級。新車外觀采用家族化的星際幾何的設(shè)計理念,造型上主打科技感和未來感,大燈組下方的內(nèi)凹式設(shè)計增加了車身的懸浮感,辨識度很高。

新款寶駿KiWi EV官圖發(fā)布 搭載大疆智能駕駛輔助系統(tǒng)-圖2

值得一提的是,新車還將搭載大疆車載智能駕駛輔助系統(tǒng),依托大疆在無人機(jī)上積累的深厚攝像頭技術(shù),尤其是雙目攝像頭技術(shù),通過聚焦市區(qū)行車和智能泊車,并配合傳感器合理調(diào)度算力,以場景定義智能駕駛,特別是常見的城市快速路場景、城區(qū)擁堵場景、多樣化停車場景等駕車、停車場景。

新款寶駿KiWi EV官圖發(fā)布 搭載大疆智能駕駛輔助系統(tǒng)-圖3

2023款KiWi EV在智能駕駛開發(fā)過程中,建立了全套的仿真測試能力,實現(xiàn)雙目、環(huán)視等傳感器數(shù)據(jù)注入、更好的還原復(fù)雜多樣的交通場景,測試案例達(dá)到上萬例;同時,建立了完善的開放道路測試體系,累計完成超過100萬公里的成功路試和數(shù)萬次的智能泊車測試,涵蓋豐富的行車和泊車場景。

動力系統(tǒng)方面,參考現(xiàn)款車型,新車將搭載了一臺最大功率40kW的驅(qū)動電機(jī),峰值扭矩為150N·m,NEDC工況下的純電續(xù)航里程達(dá)到305km,直流快充模式下,僅需一小時便可將電量從30%充至80%;慢充方面,新車提供7kW家用充電樁及220V三孔插座充電。(注:文內(nèi)車型相關(guān)數(shù)據(jù)由寶駿汽車官方提供)

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