對于10萬級家用車的消費(fèi)者來說，他們需要全能的產(chǎn)品，好開、配置高、空間大、省油等一系列標(biāo)簽都要貼上。如果放在以前，用10萬元來選擇一款家用車，很多朋友會毫不猶豫地選擇合資品牌燃油車，但是現(xiàn)在不同了，10萬元以內(nèi)的優(yōu)質(zhì)電動汽車已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)登場，它們不僅能夠滿足消費(fèi)者兼顧經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的需求，而且還有著質(zhì)量過硬、性能強(qiáng)勁、安全可靠等產(chǎn)品實(shí)力。

其中，自上市以來一直保持較高熱度的比亞迪海豚便是杰出代表，海豚在市場上獲得了不錯的認(rèn)可度，特別是在12月銷量達(dá)到10,016輛，實(shí)現(xiàn)銷量四連漲，成為同級別最快月銷破萬的純電車型，堪稱現(xiàn)象級的存在，海豚銷量的持續(xù)增長，是“十萬級純電精品”的最佳佐證。

• 海洋美學(xué)打破傳統(tǒng)設(shè)計 滿足個性化的追求

在這個不再拘泥于條條框框的時代，事物的表達(dá)方式有千萬種。當(dāng)所有品牌都在以“豹”、“馬”甚至“犬”等陸地動物為設(shè)計元素時，比亞迪海豚以海洋生物和波浪為設(shè)計主線的“海洋美學(xué)”設(shè)計理念如同注入汽車市場的一股清流。

不得不說在這款新型“萌寵”身上，“海豚”不單單是一個靜止的動物形象，而是作為鮮活城市生活的一部分，被賦予了生命的形態(tài)，同時兼具力量與速度感，加上多種年輕化的配色，既迎合了年輕用戶對審美的高標(biāo)準(zhǔn)，也滿足了消費(fèi)者對于個性化的追求。

不只是車外，比亞迪海豚在車內(nèi)的設(shè)計同樣充滿了海洋的美感，做出了這個級別車型難得的精致感。相比同級別中關(guān)注度較高的飛度等車型的“塑料感”，比亞迪海豚車內(nèi)的質(zhì)感和觸感可以說完勝，更受年輕用戶青睞。

• 座艙充溢著潮流科技氛圍 智能與實(shí)用超越同級

人人都喜歡個性、獨(dú)特又不失美感的事物，但在這之后，內(nèi)涵是每一代人都共同追求的東西，對于吃飯都需要點(diǎn)外賣的年輕人來說，車機(jī)系統(tǒng)的功能自然是越便捷越好。

在海豚車內(nèi)，大部分功能都能通過語音來實(shí)現(xiàn)，就像手機(jī)里的Siri一樣，一句簡單的“我餓了”就能幫你搜索并導(dǎo)航至附近的美食店。另外，用戶還可以在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)大部分娛樂功能，豎屏刷抖音、橫屏看視頻，甚至在這塊屏幕上來把王者/吃雞都不是問題。

值得一提的是，海豚還加裝了頗受年輕人喜歡的特色配置?，F(xiàn)在很多年輕人身上都不喜歡帶很多東西，也經(jīng)常忘記帶鑰匙，這個時候，手機(jī)NFC車鑰匙就可以出場了，即使忘記帶錢包都不會忘記帶手機(jī)，而且手機(jī)沒電沒網(wǎng)都能解鎖車輛，非常便捷。

此外，海豚還是一座移動的電站，支持最大功率3.3kW放電輸出，通過車載逆變器變成家用交流電，外出郊游野餐時，還能當(dāng)備用電源使用。海豚所配備的一系列人性化配置對年輕消費(fèi)者來說簡直太貼心，同價位燃油車能配個大尺寸液晶屏已經(jīng)算不錯了，更別指望有如此豐富的智能科技配置。

年輕人對汽車的多元化要求還不止于此，除了需要更好玩兒，舒適性也不能落下。比亞迪海豚不僅座椅舒適度高，而且還擁有同級別罕見的2700mm軸距，即便是“腿長一米”的小姐姐也能在后排翹起二郎腿，能夠與很多B級車相媲美的實(shí)用空間足以承擔(dān)起全家出行的任務(wù)，足以應(yīng)對很多使用場景。

• 先進(jìn)驅(qū)動技術(shù)加持，給予安心舒適的駕乘享受

隨著電動車的逐步普及，年輕群體在燃油車與純電動車的選擇中，會有更多的年輕人愿意選擇后者，畢竟他們最顯著的特點(diǎn)就是擁有更高的接受度。作為比亞迪e平臺 3.0的首款車型，海豚的百公里電耗達(dá)到10.3kW·h，比同級別車型低10%以上，更省電，也就意味著在同等續(xù)駛里程條件下，海豚可以使用重量更輕的電池包，從而進(jìn)一步提升整車的效率。

其次，得益于熱泵和PTC雙系統(tǒng)組成的熱管理系統(tǒng)，兼顧加熱速度和能耗，冬季續(xù)駛里程相比只搭載PTC裝置的車型可最高提升20%，讓海豚的用戶用得痛快、開著踏實(shí)，解決了新能源車用戶冬季出行續(xù)航的痛點(diǎn)。

此外，海豚具有大師級的懸架調(diào)校，底盤在過濾路面震動時表現(xiàn)得很有韌勁，對側(cè)傾抑制得較為得當(dāng)，而在NVH調(diào)校上，在中低速行駛時候，車內(nèi)較為安靜、雜音很小，行駛舒適性依然值得稱贊，具備遠(yuǎn)勝同級別的隔音能力和行駛質(zhì)感。由于電動車的特性，比亞迪海豚動力輸出平順、轉(zhuǎn)向靈活、容易上手，非常適合城市交通環(huán)境，在紅綠燈直接可以快速超車，要比燃油車來得提速來得快，方向盤操控起來是比較精準(zhǔn)的，滿足用戶對高質(zhì)感駕控的需求，提供了更便捷、更高效、更舒適的出行體驗(yàn)。

總結(jié)：

綜上所述，比亞迪海豚擁有非常全面的產(chǎn)品實(shí)力，不論是個性的設(shè)計還是實(shí)用的空間，抑或智能化程度，都有著遠(yuǎn)超同級的表現(xiàn)。而在這背后，是海豚所搭載的一系列越級技術(shù)，這些至少在20、30萬元甚至更高級別才會配備的科技，讓海豚擁有了更為出眾的競爭力，不僅刷新了用戶對十萬元級純電車型的認(rèn)知，也讓海豚以新能源車的身份，取代同價位燃油車。不論你是追求潮流還是可玩性，又或者是單純需要一輛實(shí)用、省錢的純電動車型，能夠在各種場合完美迎合用戶使用需要的比亞迪海豚，無疑是十萬級用車最佳選擇。