目前比亞迪在售漢DM全系搭載2.0T混動(dòng)系統(tǒng)，且均為四驅(qū)版車(chē)型。網(wǎng)上車(chē)市獲得了比亞迪新款漢DM-i/p參數(shù)信息，新車(chē)將推出3款配置車(chē)型，包括兩款前驅(qū)及一款四驅(qū)車(chē)型。其中前驅(qū)版電池電量為18.3kWh，NEDC純電續(xù)航121km，NEDC虧電油耗4.2L/100km。前驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版、四驅(qū)版電池電量為37.6kWh，NEDC純電續(xù)航242km、202km，NEDC虧電油耗4.3L/100km、5.3L/100km，各項(xiàng)參數(shù)均領(lǐng)先現(xiàn)款車(chē)型。

目前漢DM-i正處于路試階段，將于今年年內(nèi)正式上市。新車(chē)外觀延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，僅在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，整車(chē)辨識(shí)度更高。已申報(bào)的漢DM-i動(dòng)力上搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，電池電量18.3kWh，純電續(xù)航里程121km，虧電油耗4.2L/100km，與上文中的兩驅(qū)版車(chē)型相對(duì)應(yīng)。售價(jià)方面，現(xiàn)款2.0T混動(dòng)漢DM起售為21.98萬(wàn)元，換搭1.5T混動(dòng)后，售價(jià)有望得到降低。

資料顯示，電池電量18.32kWh的混動(dòng)刀片電池，電池容量為47.7Ah，續(xù)航里程120km，電壓為384V。電池電量37.56kWh的混動(dòng)刀片電池，電池容量為65.2Ah，續(xù)航里程200km，電壓為576V。兩款電池參數(shù)分別與新款漢DM-i/p參數(shù)相對(duì)應(yīng)，新車(chē)上市后產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步提升，助力車(chē)型銷(xiāo)量上漲。