長安汽車兩江工廠一廠目前主要投產(chǎn)R111（歐尚X70A）、V302（歐尚科賽Pro）、B316（歐尚X5）三款車型，產(chǎn)能分別為10萬輛、4萬輛、8萬輛，總產(chǎn)能共22萬輛。目前該工廠正在進(jìn)行技術(shù)改造，技改后工廠總產(chǎn)能保持不變，主要的變化是停產(chǎn)長安歐尚X70A車型，并把原有產(chǎn)能分給將在明年上市的長安新能源C385（6萬輛）和阿維塔科技E11（2萬輛）兩款新車型，同時還增加V302產(chǎn)能2萬輛。

環(huán)評資料也顯示，由于長安汽車兩江工廠一廠在產(chǎn)車型部分受市場銷量影響產(chǎn)量不高，部分產(chǎn)品已進(jìn)入生命周期后期，工廠整體產(chǎn)能利用率不高，需要通過技術(shù)改造扭轉(zhuǎn)利用率進(jìn)一步降低的趨勢。

目前長安歐尚旗下主銷車型為歐尚X5、歐尚X7、歐尚X7 PLUS系列，全新的設(shè)計語言搭配藍(lán)鯨動力，顯然更受消費(fèi)者的青睞。相比之下，歐尚X70A自2018年上市以來幾乎沒有進(jìn)行過更新迭代，外觀也是一直保持著“路虎發(fā)現(xiàn)4”的造型，僅在2019年短暫推出1.3T車型，今年上半年推出年款車型，對配置進(jìn)行小幅調(diào)整。

而銷量數(shù)據(jù)也映證了這一點(diǎn)，第三方上險量數(shù)據(jù)顯示，歐尚X70A今年前11個月累計銷量為13,613輛，同比下滑53.18%，而11月銷量僅為88輛，同比下滑42.11%，作為對比其巔峰時期月銷量最高曾超過1.2萬輛?？紤]到歐尚X70A的產(chǎn)品力，以及高達(dá)10萬輛的產(chǎn)能和實際銷量差距較大，因此停產(chǎn)也是在所難免。