奇瑞控股集團公布了最新銷量數(shù)據(jù)，集團11月銷量達到110,281輛，環(huán)比勁增24.8%，1-11月累計銷售汽車849,912輛，同比增長38.3%。其中，11月海外出口24,942輛，同比增長85.5%，1-11月累計出口達237,901輛，同比增長137.6%，全年出口有望突破25萬輛。

具體來看，奇瑞汽車11月銷量（含出口）為76,560輛，同比增長18.6%；高端品牌星途11月銷量（含出口）為5189輛，同比增長135.4%；捷途汽車1-11月累計實現(xiàn)銷量（含出口）133,941輛，同比增長30.3%；奇瑞新能源1-11月份累計銷量88,911輛，同比增長145.2%。

左：網(wǎng)上車市CEO 徐翀  右：星途品牌副總經(jīng)理 金弋波

近年來奇瑞品牌持續(xù)推進“大單品戰(zhàn)略”，主打瑞虎SUV與艾瑞澤轎車兩大系列，其中瑞虎8系列連續(xù)月銷超越2萬輛，成為了奇瑞品牌的主銷車型，成功扛起了助力品牌持續(xù)向上發(fā)展的大旗，帶動奇瑞品牌11月份實現(xiàn)銷量（含出口）76,560輛，同比增長18.6%。集團其它板塊，新能源領域在微型純電動小螞蟻、純電動SUV大螞蟻的帶領下，1-11月份累計銷量88,911輛，同比增長145.2%。

新產(chǎn)品方面，奇瑞在廣州車展中正式發(fā)布了全新產(chǎn)品系列——OMODA，并全球首發(fā)亮相了該系列首款車型——OMODA 5，預計會在2022年上半年上市。新車外觀采用了時下流行的溜背造型，內飾采用了目前家族主流的一體式大連屏。動力上，新車將搭載鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機，全球范圍內還將推出電動、混動版本。

另外，捷途還將在明年推出X-1量產(chǎn)版，作為“昆侖”架構首發(fā)車型，X-1造型科幻運動，搭載華為IDVP高階L3自動駕駛以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發(fā)成果。動力方面，新車與奇瑞共享研發(fā)技術和資源，搭載奇瑞“鯤鵬”動力。