網(wǎng)上車(chē)市從理想汽車(chē)官方獲悉，理想ONE 2021年三季度交付量為25,116輛，同比增長(zhǎng)190%。值得注意的是，盡管理想汽車(chē)季度銷(xiāo)量大幅上漲，但其股價(jià)卻不漲反跌。最新數(shù)據(jù)顯示，11月26日收盤(pán)，美股理想汽車(chē)（LI.US）跌幅超0.6%，報(bào)32.4美元，相比歷史最高股價(jià)47.7美元跌幅高達(dá)32%。

業(yè)績(jī)方面，理想汽車(chē)三季度收入總額達(dá)人民幣77.8億元（12.1億美元），毛利率達(dá)23.3%。三季度的凈虧損人民幣2150萬(wàn)元（330萬(wàn)美元），較去年同期1.069億元減少79.9%，較今年二季度2.355億元減少90.9%。

理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李想表示：“未來(lái)將通過(guò)北京制造基地的建設(shè)來(lái)進(jìn)一步提升產(chǎn)能，并持續(xù)擴(kuò)展銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”結(jié)合此前報(bào)道，北京制造基地將于2023年投入運(yùn)營(yíng)，該基地年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛，預(yù)期月銷(xiāo)為8,333輛左右。

產(chǎn)品方面，理想汽車(chē)將于2022年推出一款全尺寸增程SUV（代號(hào)X01），并于2023年再推兩款純電SUV。其中，前者基于X平臺(tái)打造，整體尺寸和奔馳GLS、寶馬X7等豪華大型SUV相當(dāng)。后兩者分別基于Whale、Shark平臺(tái)打造，其售價(jià)預(yù)計(jì)將低于理想ONE（33.8萬(wàn)元）。