【編者按】

11月19日，2021廣州國際車展如約而至。

歲末舉辦的廣州車展就像一張紙，等待著每個(gè)汽車品牌，每個(gè)中國汽車人在上面復(fù)盤這一年；廣州車展又像一面鏡子，折射出這一年中國汽車行業(yè)走過了怎樣的發(fā)展之路；廣州車展更像是一扇門，門的外面就是充滿希望的下一年。

2021年太不平凡了。我們已見識(shí)了魔幻的2020，卻沒想到2021仍跌宕起伏。國內(nèi)疫情此起彼伏，芯片危機(jī)接踵而至，每一個(gè)困難都足以讓汽車市場震動(dòng)、讓車企焦慮，讓大眾消費(fèi)者不安。

然而，中國汽車產(chǎn)業(yè)和市場展現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，中國乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)2097萬輛，同比增長6.4%。新能源汽車?yán)塾?jì)銷售254.2萬輛，同比增長180%。

中國汽車市場正在加速引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向新時(shí)代。

本屆廣州車展共有全球首發(fā)車型54臺(tái)，其中跨國公司首發(fā)車型7臺(tái)；概念車多達(dá)28臺(tái)，其中國際品牌占9席；共展出新能源車型241臺(tái)，其中國外品牌展車88臺(tái)。展車總數(shù)高達(dá)1020臺(tái)。這些備受期待的新車背后，是中國汽車人同心戮力，迎接挑戰(zhàn)、共克時(shí)艱的強(qiáng)大信心，更展現(xiàn)出他們對2022的希冀。

本次車展，網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社專訪間邀請到數(shù)十位車企高管與嘉賓，一同回望2021，展望2022，記錄過去，現(xiàn)在和未來，中國車市的每一個(gè)難忘瞬間。

以下是長安歐尚汽車歐尚X5項(xiàng)目總監(jiān)許弦的精彩訪談：

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：首先請您介紹一下本次歐尚品牌的參展情況。

許弦：主要有以下幾款產(chǎn)品，首先是歐尚X7PLUS以及它的改裝版本（露營版、釣魚版），第二個(gè)是歐尚X5運(yùn)動(dòng)版，同時(shí)還有X7 EV以及科賽Pro。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：請您簡單介紹一下歐尚X5運(yùn)動(dòng)版。

許弦：歐尚X5基礎(chǔ)版已經(jīng)在去年11月推出了，到今年正好1年了，我們希望推出一個(gè)特別的版本回饋給用戶。當(dāng)初設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)版的初衷是因?yàn)闅W尚X5這個(gè)車比較動(dòng)感，所以很多用戶喜歡做運(yùn)動(dòng)化的改裝。我們設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)版有以下一些改進(jìn)，首先內(nèi)飾外飾都采用了橙色運(yùn)動(dòng)套件，這樣看起來更加年輕運(yùn)動(dòng)。第二在配置上增加了無線充電等等。第三我們增加了設(shè)計(jì)以及智能上的新體驗(yàn)，首先在方向盤上有一個(gè)橙色的S小按鍵，這是一鍵超車模式。當(dāng)用戶在高速上想做超車動(dòng)作的時(shí)候，直接按下這個(gè)按鍵以后，它可以自動(dòng)打開轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)把模式動(dòng)力切換到運(yùn)動(dòng)模式，整個(gè)一氣呵成的感覺就能體現(xiàn)出來了。其次在聲浪里面，我們?yōu)榱嘶仞佊脩?，新增了另外一種聲音聲浪，用戶可以做自由切換和選擇。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：歐尚銷量突破了20萬臺(tái)，作為一家成立三年左右的新車企，我覺得歐尚也可以看作是新勢力品牌，您是怎么看待新勢力三個(gè)字。

許弦：新勢力首先它是一個(gè)新字，三年之前我們剛剛成立，那時(shí)候成立到今天只有三年，時(shí)間不長。我們成立的時(shí)候，當(dāng)時(shí)小鵬和蔚來也是剛成立。所以說時(shí)間是比較新的，品牌也是新的。而要形成勢力的話我們認(rèn)為還需要有規(guī)模、有成長性和影響力。

今年我們整體用戶數(shù)量也已經(jīng)超過了50萬，歐尚Style APP上的注冊用戶已經(jīng)超過500萬，這個(gè)影響力和規(guī)?；亲銐虼蟮?。第二，它的成長性，我們剛好到第三年，恰巧第三年我們已經(jīng)直接邁入20萬輛門檻，所以說成長速度和潛力是非常驚人的，因此我們也定義為新勢力。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：歐尚X5這款車銷量非常不錯(cuò)，已經(jīng)排到自主品牌第5位，你覺得這款車成功的要素在哪里？

許弦：歐尚X5在前期設(shè)計(jì)、策劃時(shí)對用戶群體定位是比較準(zhǔn)的。到今天為止我們已經(jīng)突破11萬臺(tái)的用戶，其中70%-80%的用戶是我們前期設(shè)定的用戶，并且大多都是90后，整個(gè)用戶群是比較精準(zhǔn)的。第二，在我們給到的配置上，因?yàn)槲覀兎钚械睦砟钍菫榭蛻籼峁┑膬r(jià)值，是客戶付出成本的兩倍

回到車形本身來講，首先歐尚X5造型非常運(yùn)動(dòng)、年輕、激進(jìn)，同時(shí)擁有低趴寬體的形態(tài)。其次是動(dòng)力采用NE1.5T藍(lán)鯨動(dòng)力，動(dòng)力性能非常強(qiáng)。除此之外，在推出運(yùn)動(dòng)款之前，我們會(huì)做運(yùn)動(dòng)化場景的體驗(yàn)，這不是自動(dòng)駕駛類或者科技類的體驗(yàn)，而是我們的特色。我認(rèn)為主要是這幾個(gè)點(diǎn)打動(dòng)了用戶。