【編者按】

11月19日，2021廣州國際車展如約而至。

歲末舉辦的廣州車展就像一張紙，等待著每個(gè)汽車品牌，每個(gè)中國汽車人在上面復(fù)盤這一年；廣州車展又像一面鏡子，折射出這一年中國汽車行業(yè)走過了怎樣的發(fā)展之路；廣州車展更像是一扇門，門的外面就是充滿希望的下一年。

2021年太不平凡了。我們已見識(shí)了魔幻的2020，卻沒想到2021仍跌宕起伏。國內(nèi)疫情此起彼伏，芯片危機(jī)接踵而至，每一個(gè)困難都足以讓汽車市場震動(dòng)、讓車企焦慮，讓大眾消費(fèi)者不安。

然而，中國汽車產(chǎn)業(yè)和市場展現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，中國乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)2097萬輛，同比增長6.4%。新能源汽車?yán)塾?jì)銷售254.2萬輛，同比增長180%。

中國汽車市場正在加速引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向新時(shí)代。

本屆廣州車展共有全球首發(fā)車型54臺(tái)，其中跨國公司首發(fā)車型7臺(tái)；概念車多達(dá)28臺(tái)，其中國際品牌占9席；共展出新能源車型241臺(tái)，其中國外品牌展車88臺(tái)。展車總數(shù)高達(dá)1020臺(tái)。這些備受期待的新車背后，是中國汽車人同心戮力，迎接挑戰(zhàn)、共克時(shí)艱的強(qiáng)大信心，更展現(xiàn)出他們對(duì)2022的希冀。

本次車展，網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社專訪間邀請(qǐng)到數(shù)十位車企高管與嘉賓，一同回望2021，展望2022，記錄過去，現(xiàn)在和未來，中國車市的每一個(gè)難忘瞬間。

以下是廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部銷售部副部長劉朝明的精彩訪談：

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：各位網(wǎng)友大家好，今天我們有幸邀請(qǐng)到廣汽本田的劉部長，就消費(fèi)者關(guān)注的幾個(gè)問題和您溝通。剛才自己偶然間翻手機(jī)看到全新奧德賽的官方小短片，我想問問咱們廣州車展有哪些亮點(diǎn)車型發(fā)布。

劉朝明：首先介紹一下我們的展臺(tái)，整個(gè)展臺(tái)主要?jiǎng)澐种悄芑?、電?dòng)化、全站值三個(gè)體驗(yàn)區(qū)，主持人如果今天有去展臺(tái)轉(zhuǎn)一下，應(yīng)該也能感受到我們整個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)通過一個(gè)“黃金螺線”進(jìn)行概念的貫穿，與廣汽本田電動(dòng)化、智能化、全價(jià)值三大進(jìn)化的核心訴求相呼應(yīng)，并且?guī)Ыo大家語音交互等體驗(yàn)感受。

新車方面，改款的全新奧德賽首次亮相，廣汽本田e:N系列首款純電產(chǎn)品e:NP1也跟大家見面。整個(gè)展臺(tái)為大家展示了電動(dòng)化矩陣、智能化矩陣，還有車生活全價(jià)值戰(zhàn)略的成果。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：亮點(diǎn)蠻多，但是其中智能化、電動(dòng)化現(xiàn)在整個(gè)亮點(diǎn)在哪里，與行業(yè)相比競爭力在哪里？

劉朝明：在智能化道路上，廣汽本田從來沒有停止過前進(jìn)的步伐，我們認(rèn)為一件產(chǎn)品的推出不僅僅需要快速應(yīng)對(duì)市場需求，更重要的是一定要穩(wěn)，穩(wěn)表示有保障的產(chǎn)品質(zhì)量，因?yàn)檫@是我們整車制造的要求。比如智能化方面，包括車機(jī)互聯(lián)功能的搭載，從開發(fā)到推出市場，都需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。對(duì)于車載智能化發(fā)展，我們一直秉承著這樣的態(tài)度：堅(jiān)持向用戶提供高效、便捷、技術(shù)過硬的產(chǎn)品。今年廣汽本田在智能化方面全面新推出HondaCONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。另外，也進(jìn)一步豐富了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：今年我們?cè)贘·D·Power實(shí)現(xiàn)大滿貫，可以簡單介紹一下嗎？

劉朝明：確確實(shí)實(shí)，通過廣汽本田以及全體特約店的共同努力，廣汽本田在今年收獲了J·D·Power不少獎(jiǎng)項(xiàng)，包括客戶銷售滿意度、售后服務(wù)滿意度、新車質(zhì)量、經(jīng)銷商滿意度，都取得了行業(yè)的NO.1地位，充分佐證廣汽本田給大家提供過硬的產(chǎn)品，以及有很好保障的售后服務(wù)。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：剛才提到奧德賽改款了，這款車型后續(xù)市場定位、價(jià)值策略，這方面會(huì)有調(diào)整嗎？

劉朝明：今天亮相的全新奧德賽，它在外觀上、性能方面都有大幅的提升，我們認(rèn)為它是高端家用首選的MPV。外觀上更為大氣、豪華、時(shí)尚，同時(shí)全新奧德賽也是廣本唯一一款全系搭載混動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)車型。它配備了雙側(cè)的電動(dòng)滑門，經(jīng)過改進(jìn)的航空座椅，超低的地臺(tái)設(shè)計(jì)，這些都能給廣大用戶帶來更好的駕乘感受。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：今年廣本體驗(yàn)式營銷做得非常多，明年我們的營銷方向重點(diǎn)在哪？

劉朝明：眾所周知，這兩年因?yàn)槭艿揭咔榈挠绊?，我們跟大家，特別是跟媒體朋友、媒體老師的在線下溝通機(jī)會(huì)和場景比起以前少了很多，但是廣本一直堅(jiān)持創(chuàng)新營銷，與廣大用戶進(jìn)行溝通。在今年，我們各個(gè)車型都實(shí)施了一系列新穎的營銷模式，包括全新的雅閣采用DX數(shù)字化營銷手段，與年輕客戶展開了深度的溝通。我們舉辦了汽車品牌首創(chuàng)的共創(chuàng)虛擬車主活動(dòng)，通過線上征集廣大雅閣車主的意見，由他們投票決定雅閣車主具備什么樣的特質(zhì)和形象，最后創(chuàng)造出全新雅閣共創(chuàng)虛擬車主。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：我在來廣州路上看到了這個(gè)虛擬車主的形象，是一個(gè)很亮麗的小女孩。

劉朝明：虛擬車主是基于廣大雅閣車主的投票，決定雅閣車主具備什么樣的特質(zhì)，最后共創(chuàng)出來。我們希望將雅閣車主絕大部分的特質(zhì)集中體現(xiàn)在它的身上。

另外，冠道方面，我們聯(lián)合非常出名的設(shè)計(jì)師青山周平老師，攜手打造了國內(nèi)首個(gè)充裕心靈的體驗(yàn)空間，我們稱其為“縱享新適界”。通過具象化的手段，以及建筑師獨(dú)特的設(shè)計(jì)靈感，讓到場的觀眾，或者是線上的觀眾，都能充分感受到我們提供給大家非?，F(xiàn)代、豪華的感受。這樣的呈現(xiàn)方式也受到了廣大車主和媒體朋友的稱贊。

另外，一直備受年輕用戶喜愛的產(chǎn)品——飛度。今年我們舉辦了年輕人比較喜歡的深夜洗車派對(duì)活動(dòng)，讓他們通過這種活動(dòng)引發(fā)共鳴，希望能夠再次引起廣大年輕車主對(duì)飛度的關(guān)注。皓影方面，我們與國家地理雜志合作，舉辦了追光時(shí)刻活動(dòng)。大家都知道皓影自上市以來，一直以來是以光為線索來舉辦產(chǎn)品的體驗(yàn)活動(dòng)。