被譽為中國營銷界“奧斯卡獎”的“2006中國十大營銷事件•人物盛典”在廣州落幕。比亞迪憑借2006年掀起的“F3風(fēng)暴”與如家，盛大等十家企業(yè)一起榮膺該獎，這也是自03年該獎項設(shè)置以來，汽車制造企業(yè)第一次入圍并獲獎。 2006年對于汽車市場，尤其對于自主品牌是意義非凡的一年。在這一年，自主品牌開始集體發(fā)力，比亞迪、奇瑞等廠商在與合資品牌的“中轎市場爭奪戰(zhàn)”中的出色表現(xiàn)讓自主品牌受到空間的關(guān)注，這也是比亞迪獲獎的大背景。 汽車制造業(yè)因為其高投入，回收周期長，新進入者承擔(dān)著極高的風(fēng)險。作為一個汽車業(yè)的新兵，比亞迪創(chuàng)新采用的“精準(zhǔn)營銷”策略，被認為是最大的營銷亮點。這種集中資源，形成對競爭對手局部優(yōu)勢的手段 ，為還處于成長期的比亞迪贏得了銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的時間。“不把雞蛋放在一個籃子里”對于市場的試探作用最大程度的規(guī)避了進入造車行業(yè)的風(fēng)險。 從營銷效果上來講，分省巡回的上市策略也延續(xù)了F3的“新車”效應(yīng)，成功的吸引了消費者的持續(xù)關(guān)注?！熬珳?zhǔn)營銷”戰(zhàn)略的實施直接促成了F3年銷售5萬輛的成績，比亞迪在汽車界一鳴驚人，成為2006年自主品牌崛起的典型代表。比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理夏治冰表示，隨著比亞迪自身力量和市場的變化，在后繼車型的上市策略上，不會都采用“精準(zhǔn)營銷”的上市手法，但是這種策略對一年前的比亞迪，確然是立下了汗馬功勞。 而有了f3成功的底氣，比亞迪顯然決心要在造車這條路走下去。F3兩廂，C級車F6即將在明年前兩季度推向市場。夏治冰在發(fā)表得獎感言時表示，比亞迪的獎項非但是對F3取得的成績的肯定，更是對整個民族汽車工業(yè)的認可。

憑借“精準(zhǔn)營銷”在競爭激烈的中級轎車市場取得立足之地后，比亞迪在it界積累的技術(shù)力量全面爆發(fā)，相繼研發(fā)出跑車F8，電動車F3e等含高技術(shù)元素的車型，開始向豐富自己的車系穩(wěn)步邁進，這場“精準(zhǔn)營銷”所掀起的“F3風(fēng)暴”，顯然還遠遠沒有結(jié)束。 成都上典汽車有限公司（編輯：天空）