日前，奔馳正式發(fā)布了旗下雙門跑車SL的全新一代車型，新車基于全新跑車架構(gòu)打造，由AMG獨(dú)立開發(fā)。新一代車型從外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面進(jìn)行了全方位的升級(jí)改造，并且新車將在取代現(xiàn)款A(yù)MG GT Roadster敞篷車。

全新一代奔馳SL AMG系列車型采用優(yōu)雅的長(zhǎng)軸距、短前懸與乘客艙后移設(shè)計(jì)，加長(zhǎng)的引擎蓋、前傾的風(fēng)擋玻璃、軟頂敞篷與極具沖擊力的車尾，共同塑造出經(jīng)典的SL車身比例。而標(biāo)志性的垂瀑式賽車格柵設(shè)計(jì)則復(fù)刻了初代SL傳奇賽車的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

尺寸方面，新車的車長(zhǎng)為4705毫米，相較上一代車型加長(zhǎng)了115毫米，為乘員帶來了更好的車內(nèi)空間。同時(shí)，全新一代SL在內(nèi)部采用了2+2座椅布局，增強(qiáng)了一定實(shí)用性。

動(dòng)力上，新一代SL AMG車型提供SL 55和SL 63共兩款車型，二者均采用了4.0T雙渦輪增壓V8引擎、AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱與4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。前者可發(fā)出高達(dá)350kW（476hp）的最大功率和700N·m的峰值扭矩，0至100公里/小時(shí)加速最快僅需3.9秒。

后者則把V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率增強(qiáng)至430kW（585hp）、最大扭矩升至800N·m，0至100公里/小時(shí)加速為3.6秒。值得一提的是，新車還標(biāo)配了碳陶瓷剎車和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。未來，新車還將推出插混版本車型，在改善動(dòng)力輸出的同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率。

內(nèi)飾方面，新一代SL采用了造型更加科幻的數(shù)字化內(nèi)飾語言，新車裝備有全液晶儀表以及一塊與全新S級(jí)“同款”的超大中控屏幕，許多實(shí)體按鍵集成在大屏內(nèi)部，并且這塊屏幕還可調(diào)節(jié)傾斜角度，科技感大大提升。新車整體采用了大量高級(jí)Nappa真皮進(jìn)行包裹，而SL 63則在此基礎(chǔ)上換裝了更加運(yùn)動(dòng)的Alcantara翻毛皮材質(zhì)，質(zhì)感十分上乘。