不知不覺(jué)，思域來(lái)到了第十一代車型。

當(dāng)我們還沉浸在第十代思域“鬼火少年”的熱血青春，還談?wù)撝谑加?ldquo;越級(jí)挑戰(zhàn)”的輕狂故事，還期待于第十代思域“思域在哪兒”的無(wú)畏較量，第十一代思域卻忽而轉(zhuǎn)換風(fēng)格，以自我較勁的精神和姿態(tài)出現(xiàn)在我們面前。

第十一代思域突如其來(lái)的顛覆性改變“殺”了我們一個(gè)措手不及。但回溯思域的歷代發(fā)展，我們能明白這種改變背后隱藏的思域精神——“不為出位而出位，亦非為榮譽(yù)而榮譽(yù)，在尋求突破、追逐光環(huán)的同時(shí)，不斷挑戰(zhàn)自我、不懈進(jìn)取”。

思域的每一代車型，都是在這樣不斷的自我較勁中完成自我蛻變而成為經(jīng)典。不執(zhí)迷于過(guò)往榮光，向上向前持續(xù)引領(lǐng)潮流，是思域半個(gè)世紀(jì)里屹立塔尖并不斷書寫神話的神奇密碼，也是思域連結(jié)不同時(shí)代以及延續(xù)用戶情感共鳴的不變基調(diào)。

在這樣的精神延續(xù)下，第十一代思域“爽快”而來(lái)，翻開思域傳奇的全新一頁(yè)。而只要我們細(xì)品，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款新車不負(fù)所望，太上頭了！

·低重心寬體造型，優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)更具感染力

如果說(shuō)第十代思域是“鬼火少年”，那么第十一代思域便是“西裝暴徒”，骨子里的運(yùn)動(dòng)精神依然，外在的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)依然。只是運(yùn)動(dòng)里揉入了優(yōu)雅的風(fēng)度，呼應(yīng)和引領(lǐng)這個(gè)時(shí)代精致與狂熱的雙重審美。

前臉?biāo)交{(diào)設(shè)計(jì)，引擎蓋覆蓋上格柵，上格柵的位置低于前大燈，腰線水平貫穿前后翼子板，翼子板位置拉低，后輪距擴(kuò)大，輪拱與輪胎間隙減小……第十一代思域?qū)崿F(xiàn)低重心、寬體的姿態(tài)，加上車身尺寸和軸距的增加，呈現(xiàn)出獨(dú)具一格的轎跑造型。

運(yùn)動(dòng)套件的加持讓第十一代思域釋放出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。窗框、門把手、后視鏡等處均采用黑化處理，搭配大尺寸黑色運(yùn)動(dòng)輪轂、鴨尾式尾翼和雙排單出排氣，依然是令人興奮的性能車型格。

ADB矩陣式LED大燈實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)更寬更智能的配光效果，LED尾燈采用精細(xì)的切割式內(nèi)透鏡呈現(xiàn)出均勻的亮燈效果，無(wú)分割外門把手通過(guò)觸摸式傳感器達(dá)成更佳視覺(jué)感和體驗(yàn)感——科技同樣給第十一代思域外形帶來(lái)直觀的改變。

優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格完整體現(xiàn)了“爽快”的設(shè)計(jì)思路，第十一代思域以更具時(shí)代特征的都市格調(diào)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮，表現(xiàn)出另一種強(qiáng)大的感染力。

• 內(nèi)飾以人為本強(qiáng)化駕乘體驗(yàn)，空間強(qiáng)調(diào)開放視野

當(dāng)許多車型的升級(jí)還停留在簡(jiǎn)單的配置堆砌時(shí)，第十一代思域卻用整體的設(shè)計(jì)優(yōu)化，去達(dá)成更實(shí)質(zhì)性的駕乘體驗(yàn)升級(jí)。

座艙采用了簡(jiǎn)潔流暢的全新設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出規(guī)整、寬敞的空間視覺(jué)。細(xì)節(jié)上同樣盡顯人性化，貫穿式金屬網(wǎng)格空調(diào)出風(fēng)口具有極高的辨識(shí)度和設(shè)計(jì)感；金屬質(zhì)感物理旋鈕充分考慮駕駛者操作習(xí)慣；中控臺(tái)儲(chǔ)物板采用專門的樹脂材料既美觀又容易打理；座椅講究包裹性并采用不易起褶皺的材料，連座椅邊緣和靠背打孔都精心設(shè)計(jì)；液晶儀表及中控大屏的設(shè)計(jì)以駕駛員的視線盡可能短的移動(dòng)為前提。

對(duì)于駕駛者而言更難得的是，第十一代思域通過(guò)車身比例進(jìn)化，A柱后移，引擎蓋邊緣線下調(diào)，肩線水平降低，腰線位置下調(diào)，玻璃區(qū)域擴(kuò)展，后視鏡周邊死角最小化，實(shí)現(xiàn)非常廣闊舒適視野。就如其設(shè)計(jì)師所說(shuō)的那樣，“通透的視野讓駕駛者就像坐在一塊巨大的玻璃下面”。

駕乘體驗(yàn)的提升從來(lái)都不限于動(dòng)力和配置的升級(jí)，第十一代思域在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的偏執(zhí)更體現(xiàn)了其作為運(yùn)動(dòng)轎車的本色，讓每一位坐進(jìn)車內(nèi)的人都能感受到開放與自由的滿足感。

·煥新智能科技打造互聯(lián)體系 數(shù)字化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)智慧出行

煥新的智能科技，讓第十一代思域的進(jìn)化變得更全面，也更符合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的用車需求。作為首款搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的車型，第十一代思域以數(shù)字化增添人性化，使科技更貼近生活。

Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)智能對(duì)話，具備高度自然的語(yǔ)意理解能力，響應(yīng)迅速，并且可識(shí)別多種方言。語(yǔ)音車輛控制涉及了空調(diào)、車窗的開關(guān)等，更加人性化。精準(zhǔn)智能導(dǎo)航也進(jìn)行了優(yōu)化，路況信息和導(dǎo)航信息更豐富更精確。此外，系統(tǒng)還支持車載語(yǔ)音購(gòu)物和便捷電子支付。

Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)還擁有車家互聯(lián)功能，通過(guò)系統(tǒng)可以控制家中的智能家居產(chǎn)品，也可以在家中通過(guò)天貓精靈隨時(shí)了解車輛狀態(tài)，并遠(yuǎn)程對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)、打開空調(diào)等操作，打造“人、車、家”互聯(lián)體系。

數(shù)字鑰匙是第十一代思域數(shù)字化應(yīng)用的直接體現(xiàn)。通過(guò)手機(jī)端的Honda CONNECT APP。可以將手機(jī)數(shù)字鑰匙授權(quán)給家人和朋友，讓他們同時(shí)擁有車輛的控制權(quán)。通過(guò)手機(jī)還能實(shí)現(xiàn)查看車輛的狀態(tài)和位置，快速找車等功能，并可對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

• 動(dòng)力/NVH水平/安全性能同步進(jìn)化，帶來(lái)更優(yōu)秀的駕控體驗(yàn)

第十一代思域外形上不再直接傳達(dá)性能轎車視覺(jué)攻擊性，這會(huì)給人造成一種錯(cuò)覺(jué)：第十一代思域不運(yùn)動(dòng)了嗎？但其實(shí)從其舍棄1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并且將1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)220 TURBO版本升級(jí)至240 TURBO版本，就可篤定它在運(yùn)動(dòng)性能方面的進(jìn)化只會(huì)更加堅(jiān)決。

新車搭載180 TURBO及240TURBO兩種動(dòng)力形式，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。在保證低油耗、低排放和加速性能的前提下，更優(yōu)化了動(dòng)力響應(yīng)和動(dòng)力輸出的持續(xù)性，實(shí)現(xiàn)更有質(zhì)感的操控性。尤其是240TURBO動(dòng)力，在業(yè)界和用戶中都有極高的評(píng)價(jià)，讓第十一代思域的性能表現(xiàn)得到有力加持。

全面的駕控體驗(yàn)升級(jí)不僅限于動(dòng)力方面，第十一代思域采用四輪獨(dú)立懸架，并對(duì)底盤進(jìn)行了重新調(diào)校，以達(dá)成運(yùn)動(dòng)質(zhì)感和舒適性的同步提升。同時(shí)，通過(guò)車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、主動(dòng)隔振、主動(dòng)降噪等措施，NVH靜音性也達(dá)到了更優(yōu)水平。

Honda SENSING安全超感系統(tǒng)也普及到了更多配置版本，成為240 TURBO車型的標(biāo)配。憑借ACC主動(dòng)巡航控制、CMBS™碰撞緩解制動(dòng)、LKAS車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助等智能駕駛輔助功能，帶來(lái)了更輕松、更安全的駕控體驗(yàn)。而Honda獨(dú)有的G-con安全技術(shù)和全系標(biāo)配的10安全氣囊等，則在被動(dòng)安全方面更大程度地保障了駕乘安全。

這就使得第十一代思域在駕控質(zhì)感上變得全面、均衡、高級(jí)，進(jìn)化的運(yùn)動(dòng)性能使其更具駕駛樂(lè)趣，而NVH水平/安全性能同步進(jìn)化則給人更強(qiáng)的舒適性和安全感。

·六款車型配置各有側(cè)重 精準(zhǔn)匹配用戶需求

第十一代思域共推出六款車型，每一款車型配置都相當(dāng)豐富，都體現(xiàn)了很高的品價(jià)比。新車主要通過(guò)運(yùn)動(dòng)套件、Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)以及兩款動(dòng)力作為亮點(diǎn)配置進(jìn)行車型區(qū)隔形成梯度，也因此精準(zhǔn)匹配到用戶需求，令用戶能從任意一款車型中找到購(gòu)買理由。

180 TURBO尚動(dòng)版：豐富配置體現(xiàn)價(jià)值 低配車型配置不低

可以這樣說(shuō)，第十一代思域并不存在低配車型。180 TURBO尚動(dòng)版配備的自動(dòng)駐車、自動(dòng)大燈、7英寸液晶儀表、9英寸DA智能屏、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、10安全氣囊等配置，大多出現(xiàn)在同級(jí)別高配車型上，明顯體現(xiàn)了高價(jià)值感。如果更在乎性價(jià)比，而又對(duì)科技配置沒(méi)有過(guò)多要求，180 TURBO尚動(dòng)版會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

180 TURBO尚擎版：豪華配置誠(chéng)意十足 高檔舒適滿足品質(zhì)需求

180 TURBO尚擎版在180 TURBO尚動(dòng)版豐富的配置基礎(chǔ)上，換成了真皮內(nèi)飾，并且增加了Honda Connect3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和定速巡航功能等，配置更豪華，舒適性表現(xiàn)更出色。增加后排扶手/杯架以及后排放倒功能，則進(jìn)一步加強(qiáng)了空間實(shí)用性。

240 TURBO勁動(dòng)版：科技與動(dòng)力雙佳表現(xiàn) 智能便利與駕駛樂(lè)趣兼得

作為搭載高功率動(dòng)力車型，240 TURBO勁動(dòng)版不僅擁有更高性能表現(xiàn)，同時(shí)也通過(guò)更豐富的智能配置帶來(lái)更多用車便利。相比180 TURBO尚擎版價(jià)格高6000元，但可以增加LED大燈、10.2英寸液晶儀表以及Honda SENSING安全超感等高價(jià)值配置也是相當(dāng)值得。

240 TURBO燃動(dòng)版：運(yùn)動(dòng)套件強(qiáng)化型格，思域性能本色直觀呈現(xiàn)

240 TURBO燃動(dòng)版相比240 TURBO勁動(dòng)版的主要區(qū)別在于增加了運(yùn)動(dòng)套件，包括17寸輪圈、雙排單出排氣、運(yùn)動(dòng)踏板等。運(yùn)動(dòng)套件的加持讓思域的性能本色得到更直接的呈現(xiàn)，并且大部分豪華配置都在該車型上得到體現(xiàn)，結(jié)合價(jià)格看具有更高的性價(jià)比，值得五星推薦。

240 TURBO勁控版：兼具豪華與科技，高級(jí)氣質(zhì)不彰自顯

240 TURBO勁控版沒(méi)有配備運(yùn)動(dòng)套件，但通過(guò)豪華與科技的出彩表現(xiàn)體現(xiàn)了更高級(jí)的屬性。豪華方面，全景天窗、后排出風(fēng)口、真皮座椅、主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性配置相當(dāng)完備?？萍挤矫?，手機(jī)無(wú)線充電、車家互聯(lián)、數(shù)字鑰匙等功能也一應(yīng)俱全，而且主動(dòng)安全功能也更為豐富。相比之下，這款車型更有高檔轎車的味道，同樣獨(dú)具魅力。

240 TURBO燃擎版：融合豪華/科技/運(yùn)動(dòng)，全面高能無(wú)愧頂配身份

很多人說(shuō)買車不買頂配，但對(duì)于第十一代思域來(lái)說(shuō)并非如此。由于第十一代思域六款車型的價(jià)格梯度并不大，而且頂配車型的配置可謂是應(yīng)有盡有，因此作為頂配的240 TURBO燃擎版同樣擁有不錯(cuò)的性價(jià)比。如果預(yù)算足夠，融合了豪華、科技、運(yùn)動(dòng)全面優(yōu)勢(shì)的頂配車型毫無(wú)疑問(wèn)仍是首選。

寫在最后：

第十一代思域外觀、動(dòng)力、智能全面進(jìn)化，使其在深入人心的運(yùn)動(dòng)性能之外，整體產(chǎn)品力得到突破性的提升，從而提供更出色的駕乘體驗(yàn)。而由此全方位建立起亮點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，讓第十一代思域?qū)⒗^續(xù)鞏固細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿的地位，同時(shí)讓六款車型得以實(shí)現(xiàn)更合理的配置分配，以精準(zhǔn)地匹配消費(fèi)者的需求。也因此，第十代思域的六款車型都有不錯(cuò)的產(chǎn)品力表現(xiàn)，而且特點(diǎn)鮮明各有側(cè)重?；蛟S消費(fèi)者應(yīng)該考慮的不是哪款車型更值得購(gòu)買，而是考慮哪款車型更符合自身所需、所好。