比瑪奇朵貴2萬!WEY拿鐵四季度預(yù)售 預(yù)計16.5萬起

網(wǎng)上車市從WEY品牌了解到,拿鐵將于四季度開啟預(yù)售。價格方面,預(yù)計新車起售價在16.5萬元左右,與瑪奇朵DHT混動相比(預(yù)售價14.68-16.38萬元),新車的起售價要貴2萬元左右。拿鐵采用最新家族設(shè)計,動力上搭載1.5T DHT混動、2.0T發(fā)動機。另外一提的是,同平臺的哈弗H6S 1.5T DHT混動起售價為15.49萬元。

比瑪奇朵貴2萬WEY拿鐵四季度預(yù)售 預(yù)計16萬元起-圖1

比瑪奇朵貴2萬WEY拿鐵四季度預(yù)售 預(yù)計16萬元起-圖2

比瑪奇朵貴2萬WEY拿鐵四季度預(yù)售 預(yù)計16萬元起-圖3

比瑪奇朵貴2萬WEY拿鐵四季度預(yù)售 預(yù)計16萬元起-圖4

比瑪奇朵貴2萬WEY拿鐵四季度預(yù)售 預(yù)計16萬元起-圖5

拿鐵外觀整體設(shè)計與摩卡基本保持一致,保險杠兩側(cè)進氣口尺寸更大,搭配貫穿飾條,看上去更加時尚、動感。新車側(cè)面造型大氣簡約,尾部下方飾條與車頭相呼應(yīng)。內(nèi)飾方面,拿鐵同樣沿用了摩卡相近的設(shè)計,獨立的液晶儀表和雙中控屏營造出很強的科技感。

比瑪奇朵貴2萬WEY拿鐵四季度預(yù)售 預(yù)計16萬元起-圖1

車身尺寸方面,WEY拿鐵相比VV6得到全面提升。動力方面,拿鐵搭載的1.5T DHT系統(tǒng),最大功率為175kW,百公里綜合油耗僅為4.9L,綜合續(xù)航里程超過1000km,兼顧動力和油耗表現(xiàn)。2.0T車型還加入48V輕混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)匹配9DCT變速箱,百公里加速為7.2秒。

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