又到了一年一度的成都車(chē)展，各個(gè)品牌的最新車(chē)型匯聚于此。近年來(lái)隨著自主品牌不斷發(fā)力，國(guó)產(chǎn)新車(chē)逐漸占據(jù)了車(chē)展的半壁江山。正逢“金九銀十”的購(gòu)車(chē)旺季，我們一起來(lái)看看本次車(chē)展中有哪些值得期待的重磅自主新車(chē)。

哈弗神獸

哈弗神獸是上海車(chē)展亮相的哈弗XY概念車(chē)的量產(chǎn)版本，被哈弗官方定義為全新科技旗艦級(jí)SUV。新車(chē)外觀新采用“超時(shí)空鋒銳美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，車(chē)身線條凌厲，前后燈組以及輪轂的造型非常時(shí)尚，車(chē)尾雙段式擾流板和擴(kuò)散器造型運(yùn)動(dòng)氣息十足。其長(zhǎng)寬高分別為4780*1890*1675mm，軸距為2800mm。新車(chē)內(nèi)飾采用流行的非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，12.3英寸液晶儀表盤(pán)+14.6英寸一體式中控屏凸顯科技感。配置上提供25英寸HUD抬頭顯示、智能泊車(chē)以及與寶馬相同的50米尋跡倒車(chē)系統(tǒng)，大幅提升了駕駛體驗(yàn)感。新車(chē)動(dòng)力上提供輕混、插電式混動(dòng)、1.5T燃油以及2.0T燃油四種形式可選。如果價(jià)格與哈弗H6接近，想必也是一輛爆款車(chē)型。

全新廣汽傳祺GS8

全新廣汽傳祺GS8作為換代車(chē)型，進(jìn)行了大刀闊斧的升級(jí)。新車(chē)基于GPMA架構(gòu)L平臺(tái)打造，外觀機(jī)甲風(fēng)格濃厚，大量平直的線條勾勒出硬朗的車(chē)身造型。經(jīng)典的矩陣式LED頭燈組以全新的樣式出現(xiàn)，更具科技感。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4980*1950*1780mm，軸距達(dá)到了2920mm，除了車(chē)高之外，其余各項(xiàng)尺寸大幅超越老款車(chē)型。中控臺(tái)部分配備窄邊框全液晶儀表盤(pán)和大尺寸懸浮式中控觸屏，T字區(qū)采用了電子檔把，并且取消了大部分物理按鍵，內(nèi)飾科技感大幅提升。新車(chē)動(dòng)力上將提供豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)，NEDC百公里油耗低至5.3L。有了豐田混動(dòng)的加持，這代傳祺GS8還是相當(dāng)有看頭的。

坦克500

坦克500是坦克品牌獨(dú)立后推出的首款車(chē)型，主打硬派越野。新車(chē)外觀大氣，車(chē)身線條極為硬朗，側(cè)面造型頗有陸巡的既視感。其長(zhǎng)寬高分別為5070*1934*1905mm，軸距為2850mm，全面超越豐田普拉多。新車(chē)內(nèi)飾采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)搭載全液晶儀表盤(pán)和大尺寸全復(fù)式中控屏，同時(shí)還配備了HUD抬頭顯示和全新的電子檔把，科技感營(yíng)造地比坦克300更加出色。新車(chē)動(dòng)力上搭載長(zhǎng)城自研的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配自研的首款國(guó)產(chǎn)縱置9AT變速箱和TOD分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。相比排量越來(lái)越小的豪華品牌，長(zhǎng)城的這臺(tái)3.0T尤其耀眼。

捷途X90 PLUS

捷途X90 PLUS是捷途品牌推出新款中型SUV，可以看做是捷途X90的升級(jí)版車(chē)型。新車(chē)外觀采用類(lèi)似高端品牌星途的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，很有高級(jí)感，修長(zhǎng)的車(chē)身搭配密輻式輪轂頗有豪華品牌旗艦SUV的氣場(chǎng)。其長(zhǎng)寬高分別為4858*1925*1780mm，軸距為2850mm，車(chē)長(zhǎng)相比捷途X90小幅提升。新車(chē)內(nèi)飾配備了由雙12.3英寸液晶屏組成的懸浮式一體大屏，并搭載了Lion 4.0雄獅智云系統(tǒng)，同時(shí)還可支持VR實(shí)景導(dǎo)航等功能，科技感十足。新車(chē)動(dòng)力上搭載1.5T、1.6T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)187kW，峰值扭矩390N·m，優(yōu)于大眾途觀L搭載的2.0T高功版。捷途品牌旗下的產(chǎn)品向來(lái)以大尺寸、高性價(jià)比著稱(chēng)，這臺(tái)捷途X90 PLUS值得蹲一波價(jià)格。

全新吉利帝豪

全新吉利帝豪是首款基于吉利BMA架構(gòu)打造的車(chē)型。新車(chē)外觀采用全新的家族化設(shè)計(jì)，前臉直瀑式的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)犀利的LED頭燈組撞臉大哥吉利星瑞，修長(zhǎng)的車(chē)身和貫穿式尾燈看起來(lái)更加年輕時(shí)尚。其長(zhǎng)寬高分別為4638*1820*1460mm，軸距為2650mm。新車(chē)內(nèi)飾走的是極簡(jiǎn)風(fēng)，中控臺(tái)配備10.25英寸懸浮式中控顯示屏和12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，設(shè)計(jì)感和科技感相比老款車(chē)型大幅提升。同時(shí)還搭載了吉利最新的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音交互、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。新車(chē)動(dòng)力上搭載型號(hào)為JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為114馬力，峰值扭矩為147N·m。新帝豪的產(chǎn)品力明顯超越了老款帝豪，至于是否能超越老款帝豪的銷(xiāo)量，我們拭目以待。

看得出來(lái)，我們自主品牌車(chē)型的產(chǎn)品力提升速度十分迅速，無(wú)論是設(shè)計(jì)、配置還是動(dòng)力都不輸市面上的合資品牌。如果你有購(gòu)買(mǎi)合資品牌低配車(chē)型的預(yù)算，那么不如看看這些自主品牌車(chē)型吧，也許它們才是提升生活品質(zhì)的性價(jià)比之選。