近日海外媒體曝光了一組寶馬X5 M50i車型到店實拍圖片，目前新車已在海外市場陸續(xù)開售，動力搭載了4.4T V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而國產(chǎn)市場在售的X5車型搭載了2.0T以及3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，全系車型配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。而根據(jù)此前規(guī)劃顯示，寶馬國產(chǎn)X5（代號G18）預(yù)計將于2022年4月批量生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能為12.1萬輛，生命周期為2022年-2026年。待新車在華正式開售后，新車售價也將得到大幅下降，預(yù)計起售價為52萬元左右，并與進(jìn)口的3.0T車型同堂銷售。

寶馬X5 M50i前臉裝配了熏黑雙腎進(jìn)氣格柵，并帶有自適應(yīng)閉合功能，下方格柵選用了橫幅式造型設(shè)計，兩側(cè)還配備了激光頭燈組。車側(cè)面裝配了M系列亮色多輻式鋁合金輪轂，內(nèi)部還升級了紅色MP高性能剎車卡鉗，頂部還提供了經(jīng)過熏黑處理的金屬行李架。車尾為雙邊單出式排氣布局，尾燈組進(jìn)行了熏黑處理，尾門上方還加裝了M50i車型專屬銘牌。

寶馬X5 M50i內(nèi)飾配備了三輻式多功能方向盤，后方還提供了金屬材質(zhì)打造的換擋撥片。中控臺上方搭載了一臺全液晶數(shù)字儀表以及懸浮式液晶中控屏幕，下方還提供了電子式換擋機(jī)構(gòu)。此外，新車內(nèi)飾多處還加入了碳纖維飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了車型運(yùn)動氣息。