貫徹新能源政策!本田HR-V歐洲即將上市 全系車型均為混動版本

日前,網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉,本田全新HR-V即將在年底于歐洲上市。新車將全系搭載CR-V的e: HEV混合動力技術(shù),以適應歐洲的排放政策。據(jù)悉,新款HR-V在歐洲將只提供混動版本車型,汽油和柴油版本將不再進行銷售。

貫徹新能源政策本田HR-V歐洲將上市 全系混動版-圖1

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貫徹新能源政策本田HR-V歐洲將上市 全系混動版-圖3

外觀方面,新款本田HR-V較老款車型整體結(jié)構(gòu)改動不大,延續(xù)了本田家族式的設(shè)計語言。新車前臉采用了大尺寸的多邊形進氣格柵,兩側(cè)搭配造型扁平犀利的LED大燈組,中網(wǎng)采用了同車漆一樣顏色的金屬條進行裝飾點綴,搭配起來使得新車前臉極具辨識度。值得一提的是,新車車尾部采用了當下較為流行的貫穿式尾燈+溜背式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,加上隱藏式門把手設(shè)計,各種細節(jié)的結(jié)合大幅提升了新車的科技感與現(xiàn)代感。

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貫徹新能源政策本田HR-V歐洲將上市 全系混動版-圖5

內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部搭載了一塊7英寸的液晶儀表盤、配備HMI多媒體系統(tǒng)的9英寸中控顯示屏以及本田標志性的三幅式多功能方向盤,整體搭配使得車內(nèi)整體非常具有科技感。除此之外,新車還裝載了Apple CarPlay和Android Auto車機互聯(lián)系統(tǒng)、感應充電器、USB插座和本田傳感安全設(shè)備等功能和配置,提升駕駛者的駕駛感受的同時,也增強了新車的安全性能。

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動力方面,新車全系將采用本田CR-V所使用的e: HEV混合動力技術(shù),以適應歐洲的排放政策。新車將搭載一套1.5升的四缸自然吸氣發(fā)動機+雙電動機組成的混動系統(tǒng),最大功率可達129馬力,峰值扭矩為253N·m,0-100km/h加速時間為10.6秒鐘。傳動系統(tǒng)將會匹配自動變速箱。據(jù)悉,全新本田HR-V將在今年年底上市,并于明年開始交付新車。

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