現(xiàn)代途勝L HEV年內(nèi)上市 PK榮放混動(dòng) 預(yù)計(jì)18萬(wàn)起

網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉,途勝L HEV版將于今年年內(nèi)上市。新車將搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。HEV版本的出現(xiàn)將填補(bǔ)途勝L在混動(dòng)領(lǐng)域的空白,其定位會(huì)與豐田/本田的油電混動(dòng)相類似,售價(jià)也會(huì)有所上調(diào)。參考海外汽油版和HEV版的價(jià)格差價(jià),大概為2-3萬(wàn)元,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后的全新途勝L HEV版價(jià)格在18-22萬(wàn)元左右,比本田CR-V、豐田RAV4混動(dòng)更便宜。(下圖為燃油版車型)

現(xiàn)代途勝L HEV版年內(nèi)上市 PK榮放混動(dòng) 預(yù)計(jì)18萬(wàn)起售-圖1

現(xiàn)代途勝L HEV版年內(nèi)上市 PK榮放混動(dòng) 預(yù)計(jì)18萬(wàn)起售-圖2

現(xiàn)代途勝L HEV版年內(nèi)上市 PK榮放混動(dòng) 預(yù)計(jì)18萬(wàn)起售-圖3

現(xiàn)代途勝L HEV版年內(nèi)上市 PK榮放混動(dòng) 預(yù)計(jì)18萬(wàn)起售-圖4

此前,北京現(xiàn)代曾推出過(guò)索納塔hybrid車型,采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)途勝L將采用與其相同動(dòng)力系統(tǒng),可能會(huì)對(duì)其進(jìn)行升級(jí)調(diào)整。參考此前索納塔hybrid車型每百公里4.8L的油耗表現(xiàn),途勝L HEV版預(yù)計(jì)與其相差不大。價(jià)格方面,混動(dòng)版的售價(jià)肯定會(huì)比汽油版更高,不過(guò)由于全新途勝L的價(jià)格較同級(jí)車型已經(jīng)非常具有優(yōu)勢(shì),混動(dòng)版也會(huì)延續(xù)相同的定價(jià)策略。

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