國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線!動力超威蘭達,或27萬起,最快11月上市

日前網(wǎng)新社獲悉,廣汽豐田賽那的試生產(chǎn)車已經(jīng)完成下線,預計新車最快會在今年11月完成上市。新車外觀和內(nèi)飾部分基本與海外版車型保持一致,動力方面則搭載豐田漢蘭達同款2.5L混合動力引擎,動力和燃油經(jīng)濟性都將得到進一步的提升。售價方面,結(jié)合此前消息來看,預計新車頂配版的售價將低于40萬元,起售價有望下探至27萬元左右。

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動-圖1

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動-圖2

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動-圖3

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動-圖4

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動-圖5

從圖中我們可以看到,新車基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計語言,前臉部分的貫穿飾條與兩側(cè)頭燈組相連,拉伸車頭視覺寬度,搭配下方大嘴式進氣口,帶來十足的視覺沖擊力。結(jié)合此前曝光的實拍來看,新車車身側(cè)面線條流暢,尾部造型飽滿,搭配Y字形尾燈組更顯時尚。值得一提的是,新車車尾左下配有“廣汽豐田”標識,右下有著混動車型標識,彰顯其國產(chǎn)車型和主打混動的身份。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5180*1995*1765(1786)mm,軸距為3060mm,相對海外版Sienna還占有一定的優(yōu)勢。

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動-圖6

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動-圖7

(內(nèi)飾圖為海外版)

內(nèi)飾方面,預計新車將會采用與海外版車型相同的設(shè)計,配備懸浮式中控屏,搭配內(nèi)嵌式儀表盤和三輻式多功能方向盤,提升科技感。同時大面積的拼接色塊和木紋飾板的配備,有效的提升了車內(nèi)質(zhì)感,更顯大氣時尚。

國產(chǎn)賽那試生產(chǎn)車下線最快11月上市 主打混動-圖8

動力方面,新車將會搭載豐田漢蘭達同款2.5L混動系統(tǒng),綜合最大功率為183kW,這樣的數(shù)據(jù)較現(xiàn)款威蘭達、凱美瑞都更具有優(yōu)勢,同時也會為新車帶來更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。隨著我國二孩、三孩政策的開放,MPV車型成為了越來越多家庭用車的選擇,此次國產(chǎn)賽那推出后,將會開始與別克GL8和本田奧德賽/艾力紳等車型展開競爭,為消費者帶來更為豐富的選擇空間。

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