數(shù)字人民幣買車!上汽奧迪成為首個(gè)創(chuàng)新“嘗鮮”的車企

不久前,上汽奧迪A7L先行版正式開(kāi)啟預(yù)訂。發(fā)布會(huì)上,搜狐董事局主席張朝陽(yáng)成為首位預(yù)訂者。值得注意的是,他用數(shù)字人民幣完成了訂金支付。

雖然上汽奧迪對(duì)此沒(méi)有加重筆墨,但可以認(rèn)定一個(gè)基本事實(shí):上汽奧迪是中國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)開(kāi)通數(shù)字人民幣支付通道、企業(yè)錢包和賬戶的車企。

不得不感嘆,每一次時(shí)代巨變,具有突破和創(chuàng)新精神的上海人總能走在前面。而作為中國(guó),乃至全球金融中心,在推進(jìn)數(shù)字人民幣普及化的道路上,上海責(zé)無(wú)旁貸。這座城市孕育出的上汽奧迪更是創(chuàng)新代表,不僅開(kāi)創(chuàng)傳統(tǒng)車企全新?tīng)I(yíng)銷模式,更積極響應(yīng)國(guó)家大戰(zhàn)略,展現(xiàn)出了一個(gè)頭部企業(yè)的擔(dān)當(dāng)。

數(shù)字人民幣買車上汽奧迪成為首個(gè)創(chuàng)新嘗鮮的企業(yè)-圖1

事實(shí)上,雖然政策一直在大力推行,但現(xiàn)階段數(shù)字人民幣的普及遇到了難點(diǎn)。要解釋清楚,先來(lái)看什么是數(shù)字人民幣。

簡(jiǎn)而言之,相對(duì)于實(shí)體貨幣,數(shù)字人民幣即數(shù)字化現(xiàn)金,也是中國(guó)人民銀行發(fā)行的法定貨幣。去年4月開(kāi)始,中國(guó)陸續(xù)在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角,以及一些中西部中心城市推行數(shù)字人民幣試點(diǎn)工作,最終目的就是為了在未來(lái)讓數(shù)字人民幣完全代替紙幣。

數(shù)字人民幣買車上汽奧迪成為首個(gè)創(chuàng)新嘗鮮的企業(yè)-圖2

試點(diǎn)工作進(jìn)行一年多以來(lái),數(shù)字人民幣普及碰到了許多困難。集中體現(xiàn)在支付場(chǎng)景和通道較單一,許多消費(fèi)者反映不少商家未開(kāi)通數(shù)字人民幣支付路徑,致使手里的錢花不出去。

不少消費(fèi)者在想辦法把搖中的數(shù)字人民幣紅包花完后,便不再續(xù)存。這不利于數(shù)字人民幣的廣泛流通。其根本原因在于企業(yè)用戶使用數(shù)字人民幣的意愿不強(qiáng)。

縱觀貨幣發(fā)展歷史,從貝殼到金銀,再到紙幣,每一次貨幣形態(tài)變革都是自上而下的。譬如中國(guó)最早出現(xiàn)的紙幣“交子”便是在宋朝各大商賈的推行下,慢慢走入大眾消費(fèi)市場(chǎng)。

數(shù)字人民幣買車上汽奧迪成為首個(gè)創(chuàng)新嘗鮮的企業(yè)-圖3

所以,大企業(yè)主動(dòng)接受使用新形態(tài)貨幣,不僅可豐富流通渠道,還能為新形態(tài)貨幣的信用背書,增強(qiáng)消費(fèi)者的使用信心和意愿。

上汽奧迪開(kāi)拓?cái)?shù)字人民幣支付便起的了這樣的帶頭作用。目前,已有阿里、京東打通了數(shù)字人民幣支付通道。但這些平臺(tái)均以銷售快銷品為主,對(duì)于一些需要到線下完成支付的商品和服務(wù),數(shù)字人民幣仍不好用。

與之相對(duì),使用數(shù)字人民幣購(gòu)買汽車這樣的大宗消費(fèi)品意義非凡。消費(fèi)者會(huì)想,連汽車都可以買了,還有什么是不能買的么。這將有效提升數(shù)字人民幣的普及化程度,有助于消費(fèi)者形成用數(shù)字人民幣支付的新習(xí)慣。

數(shù)字人民幣買車上汽奧迪成為首個(gè)創(chuàng)新嘗鮮的企業(yè)-圖4

從大視角來(lái)看,中國(guó)推進(jìn)人民幣數(shù)字化進(jìn)程的終極目標(biāo)是減少財(cái)務(wù)暗箱操作,以及實(shí)現(xiàn)人民幣國(guó)際化。

由于數(shù)字人民幣的最大特點(diǎn)是可追溯。央行通過(guò)后臺(tái)大數(shù)據(jù)庫(kù),可以查看每筆貨幣從第一位擁有者到每一交易階段的流向,這避免了因現(xiàn)金交易和簽訂陰陽(yáng)合同出現(xiàn)的貪污和偷漏稅現(xiàn)象。

正因?yàn)槿绱?,上汽奧迪展現(xiàn)出了頭部企業(yè)的擔(dān)當(dāng)。通過(guò)數(shù)字人民幣支付,上汽奧迪的銷售財(cái)務(wù)狀況將透明可查,每一筆款項(xiàng)的流向都將可追溯,真正踐行了企業(yè)公民責(zé)任。

數(shù)字人民幣買車上汽奧迪成為首個(gè)創(chuàng)新嘗鮮的企業(yè)-圖5

另一方面,作為中德合資企業(yè),上汽奧迪接受數(shù)字人民幣支付意義重大。基于透明可追溯的特質(zhì),數(shù)字人民幣對(duì)加速普及人民幣跨境支付有重大利好。就如同特斯拉可接受比特幣支付一樣,上汽奧迪此舉對(duì)提升人民幣在全球的信用和流通性有顯著推動(dòng)作用。

當(dāng)然,上汽奧迪目前或許只是打通了數(shù)字人民幣支付通道,企業(yè)和銀行的財(cái)務(wù)往來(lái)有沒(méi)有完全人民幣數(shù)字化還未可知。

如果公司財(cái)務(wù)要全面人民幣數(shù)字化,那么上汽奧迪的財(cái)務(wù)系統(tǒng)勢(shì)必要進(jìn)行根本性變革。圍繞數(shù)字人民幣,企業(yè)記賬和與銀行財(cái)務(wù)往來(lái)形式都要大改,這對(duì)上汽奧迪是艱巨挑戰(zhàn)。

數(shù)字人民幣買車上汽奧迪成為首個(gè)創(chuàng)新嘗鮮的企業(yè)-圖6

不過(guò),當(dāng)我們回顧上汽奧迪的誕生過(guò)程,能充分捕捉到這家企業(yè)蘊(yùn)含的突破和創(chuàng)新基因。這樣的特質(zhì)將幫助上汽奧迪在未來(lái)克服一個(gè)個(gè)困難,并持續(xù)在一個(gè)個(gè)創(chuàng)新領(lǐng)域探索,打造一個(gè)不同于以往的豪華品牌。

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