林肯旗下SUV在陸續(xù)國(guó)產(chǎn)后，市占率快速攀升，目前冒險(xiǎn)家、飛行家已經(jīng)成為各自細(xì)分市場(chǎng)的熱門產(chǎn)品。除了SUV以外，林肯還將在國(guó)內(nèi)推出全新轎車產(chǎn)品，就是Zephyr Reflection概念車的量產(chǎn)版，預(yù)計(jì)今年底發(fā)布，2022年上半年開賣。網(wǎng)上車市從相關(guān)渠道獲得了林肯全新轎車的信息。新車代號(hào)為CD764，尺寸和全新蒙迪歐接近，也可視作林肯版蒙迪歐，尺寸超過現(xiàn)款林肯MKZ。動(dòng)力上，新車會(huì)搭載2.0T+8AT或2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，年產(chǎn)能為4.6萬(wàn)輛。

從林肯當(dāng)前的產(chǎn)品陣容中來看，CD764上市后會(huì)取代現(xiàn)款MKZ，與奔馳C級(jí)、寶馬3系以及奧迪A4L等豪華B級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)。新車是一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，從Zephyr Reflection概念車上能看到，其配備了大尺寸的金屬質(zhì)感格柵，以及貫穿車頭的LED燈帶，讓整車看上去非常豪華大氣。該車車側(cè)保留了一些跨界元素，宛如大型GT車型，上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)與復(fù)雜的后保險(xiǎn)杠帶來了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。尾燈仍然是經(jīng)典的貫穿式設(shè)計(jì)，具有現(xiàn)款MKZ的影子。

（上述尺寸不代表最終量產(chǎn)版本）

尺寸方面，CD764的車身長(zhǎng)度達(dá)到4968mm，雖然從級(jí)別價(jià)格上對(duì)標(biāo)寶馬3系等中型豪華轎車，不過在尺寸上已經(jīng)接近寶馬5系，進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，與雷克薩斯ES的策略接近。此外，新車將推出8款不同的版本，動(dòng)力上會(huì)采用2.0T或2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，具體參數(shù)預(yù)計(jì)和現(xiàn)款MKZ保持一致。作為林肯國(guó)產(chǎn)的首款轎車，CD764有望沿用冒險(xiǎn)家、航海家的銷售策略，以越級(jí)的產(chǎn)品力輔以比德系競(jìng)品更低的價(jià)格來?yè)屨际袌?chǎng)，預(yù)計(jì)起售25萬(wàn)元左右，抓住豪華車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的風(fēng)口期。