東風(fēng)標(biāo)致508L和大眾邁騰兩款車分別作為法系和德系的代表，在造車?yán)砟罘矫嬗兄娜徊煌乃悸?。東風(fēng)標(biāo)致508L給人的感覺是激進(jìn)、運(yùn)動，大眾邁騰則偏向中庸、扎實(shí)。讓我們看看這兩款車，誰更能入當(dāng)下90后消費(fèi)者的眼。

對于年輕人來說，好看的顏值是吸引他們購車的最關(guān)鍵一點(diǎn)。在這一方面，大眾邁騰的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)太普通了。雖然外觀每一代都有不少改變，但總體感覺看上去和十年前沒有太大區(qū)別。找不到難看的地方，可也不吸引人。

相比之下，東風(fēng)標(biāo)致508L的造型要動感得多。獠牙式LED日間行車燈、LED獅爪尾燈都有著極高的辨識度，能讓人在茫茫眾車之中一下子識別出這是一輛標(biāo)致。并且采用了熏黑車頂和熏黑后視鏡的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了標(biāo)致508L的運(yùn)動氛圍。以年輕消費(fèi)者的審美去看待，相信大多數(shù)人都更喜歡東風(fēng)標(biāo)致508L的設(shè)計(jì)多一點(diǎn)。

當(dāng)然，買車也不能只是繡花枕頭一包草，好看的皮囊之下必須得有強(qiáng)勁的體魄。光從數(shù)據(jù)上看，東風(fēng)標(biāo)致508L和大眾邁騰動力表現(xiàn)都不差，前者的最大功率為211馬力、最大扭矩300牛·米，后者的最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，百公里加速都在8秒左右。

但是在實(shí)際的駕駛樂趣上，東風(fēng)標(biāo)致508L就要勝于大眾邁騰一籌。邁騰的底盤雖然很扎實(shí)，但調(diào)教還是偏向舒適性的，并沒有太多的樂趣可言。相反，東風(fēng)標(biāo)致508L的調(diào)教偏向運(yùn)動性，后懸掛破天荒采用了BBA才有的五連桿懸掛，并且大量底盤零部件都是全鋁鑄造件，較低的簧下質(zhì)量意味著不俗的操控性。

不僅僅是底盤調(diào)教而已，東風(fēng)標(biāo)致508L在轉(zhuǎn)向、駕駛坐姿等方面也是遠(yuǎn)好于大眾邁騰。如果要打個(gè)比喻的話，大眾邁騰就像是一個(gè)大白饅頭，尚可果腹、食之無味。東風(fēng)標(biāo)致508L就像是當(dāng)下的冰鎮(zhèn)西瓜，讓你在炎熱的夏日難得感受一次清爽可口的快感，一眾中庸無趣的B級車之中少有的運(yùn)動座駕。對于年輕消費(fèi)者而言，相信東風(fēng)標(biāo)致508L是最對胃口的一款B級車。