車型前臉的造型設(shè)計(jì)采用傳統(tǒng)的美式風(fēng)格，棱角分明的線條輪廓，鍍鉻處理氣勢(shì)恢弘的進(jìn)氣格柵，顯示出SLS賽威王者歸來的磅礴氣勢(shì)。大燈采用豎立樣式設(shè)計(jì)，區(qū)別于傳統(tǒng)的豪華車造型個(gè)性特色鮮明。在配置方面，2.0T款SLS賽威行政版將氙氣大燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)開閉、大燈清洗等功能基于一身，基本上做到了全功能化。
凱迪拉克SLS賽威2.0T車型搭載的高性能2.0T SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以其震撼表現(xiàn)牢牢占據(jù)“同級(jí)最強(qiáng)”的性能制高點(diǎn)：最大輸出功率高達(dá)193千瓦(262馬力)，最大輸出扭矩360牛/米，升功率接近100千瓦/升，從靜止加速到100公里/小時(shí)只需8.69秒，同級(jí)車難出其右！更為難得的是，搭載在凱迪拉克賽威2.0T上的發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，還有可變氣門正時(shí)系統(tǒng)加以輔助和GMLAN總線對(duì)數(shù)據(jù)的高度集成處理，因此不僅燃油噴射精準(zhǔn)，油氣混合均勻，而且燃燒充分，泵氣損失小，大幅提升動(dòng)力的同時(shí)也有效降低了燃油消耗，其百公里綜合油耗不足10升，可謂豪華車中的綠色先鋒。
編輯點(diǎn)評(píng)：去年年底凱迪拉克新SLS賽威2.0T的推出，降低SLS賽威的準(zhǔn)入門檻，以增加與德系對(duì)手的競爭力，SLS賽威的外形和2.0T的價(jià)格讓更多的消費(fèi)者能更容易接受和購買這個(gè)叱咤美國的豪華車品牌，現(xiàn)全系最高優(yōu)惠6萬，2.0T車型有2.5萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，喜歡凱迪拉克SLS賽威朋友現(xiàn)在可以出手了。
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