數(shù)以千字的專業(yè)測(cè)試文章是否有些單調(diào)？不如我們換一種思維，用一種全新的視角來審視眼前的新車吧。在本期的車模說中，你將體驗(yàn)到東風(fēng)日產(chǎn)全新騏達(dá)革命性的外觀設(shè)計(jì)，以及2700mm軸距帶來的超大空間，除此之外還將向你講述她最鐘愛的設(shè)計(jì)。

汽車向來都是男人的玩具，在這一點(diǎn)上，她并不否認(rèn)。對(duì)于一個(gè)年齡20的女孩來說，想要解讀這款新騏達(dá)確實(shí)有些困難，所以在文章中，我將以我的語言并結(jié)合她的看法來向大家生動(dòng)的展現(xiàn)出來。（加粗黑色字表示她的看法）

新騏達(dá)也一改老款平庸的設(shè)計(jì)，車頭明顯帶有新陽光與新天籟的元素，以前包圍中心為基準(zhǔn)，引擎蓋與包圍下部向內(nèi)收縮，營造出躍躍欲試的視覺感。氙氣燈光的白色光線在夜間看很漂亮，而且可以更加清楚的看到路面上的狀況，很有檔次感。

更加飽滿流暢的線條應(yīng)用以及造型個(gè)性的尾燈，構(gòu)造了新騏達(dá)的尾部。后車窗盡量下拉，以保證駕駛者擁有更寬闊的視野，同時(shí)尾部的XTRONIC CVT標(biāo)識(shí)，代表新騏達(dá)無論在外觀設(shè)計(jì)還是性能方面都與老款有著劃時(shí)代性的差別。現(xiàn)在在路上經(jīng)常可以看到許多LED尾燈的新車，在夜間時(shí)放射出的光線十分搶眼，可惜新騏達(dá)并沒有這樣設(shè)計(jì)。

4/6拆分座椅放倒功能與老款相同，座椅放倒后依然不能獲得平整的空間，不過新騏達(dá)在長(zhǎng)度及寬度方面有所增加，使后部的儲(chǔ)物能力較老款有所提升。我喜歡把很多東西放到后備箱中，車如同是我的另一個(gè)家，這里就像是我的一個(gè)小倉庫。