現(xiàn)代在2018年將KONA引入國產(chǎn)，并更名為ENCINO昂希諾。韓系車顏值高的特點毋庸置疑，KONA（昂希諾）也不例外。除了外觀，其1.6T動力也在同級車型中比較突出，素有著現(xiàn)代“小鋼炮”之稱。4月26日，現(xiàn)代高性能N品牌打造的KONA N正式發(fā)布。新車外觀設計更為兇狠，動力搭載2.0T發(fā)動機，與“小鋼炮”的標簽更為貼合。值得一提的是，此次是現(xiàn)代N運動部門首次邀請國內(nèi)媒體參與其中，或預示著后續(xù)N運動部門會與中國市場產(chǎn)生更多的聯(lián)系。

外觀方面，KONA N前格柵橫向?qū)挾仍黾?，縱向高度縮短，且被分為了上下兩部分，內(nèi)由蜂窩狀結(jié)構(gòu)裝飾，并懸掛了代表身份的“N”字樣標識，引擎蓋上方配有進氣口，進一步烘托出不錯的運動感，功能性上也可為發(fā)動機提供更好的散熱，保險杠中部還配備了雷達傳感器模塊，或提供ACC自適應巡航。此外，新車提供8種車身配色供消費者選擇。

車側(cè)融入了更多黑色、紅色點綴，輪轂卡鉗被噴成了紅色。與此同時還選用了量化高性能輪圈，視覺沖擊力極強。車尾最上方配有尾翼，其中集成了三角形高位剎車燈，下方配備了尺寸更大的后擴散器和雙邊共兩出式排氣。

動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，升級Performance選裝包后，最大功率提升至214kW，峰值扭矩提升至392N·m，動力相較普通版本大幅提升。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配8速雙離合變速箱。