作為2021年國內(nèi)首個重磅A級車展，2021上海車展不僅肩負著為中國汽車消費注入新動能的責任，也將在全球車市疫后復蘇的進程中扮演關(guān)鍵角色。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，中國車市累計銷量達648.4萬輛，同比增長75.6%。國內(nèi)車市在“后疫情”時代的高速回暖給予了從業(yè)者強烈信心。據(jù)悉，2021上海車展共吸引了1000家企業(yè)積極參展，國內(nèi)外各個汽車品牌摩拳擦掌，帶來了諸多重磅新產(chǎn)品、新戰(zhàn)略，規(guī)格與魄力空前。

本屆上海車展的主題是“擁抱變化”。從這一口號中不難讀出，以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的前沿技術(shù)變革已呈勢不可擋趨勢。站在百年未遇的十字路口前，全體中國汽車人更要風雨兼程，只爭朝夕。

本次車展，網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社&智電出行專訪間邀請到了數(shù)十位車企高管與嘉賓，我們將與他們一同探討、展望車市的未來！

接下來的嘉賓是威馬汽車產(chǎn)品規(guī)劃及智能系統(tǒng)副總裁林仕翰，以下為專訪實錄（有刪減）

提問：本次車展威馬有哪些亮點呢？

答：威馬這次展臺最大的亮點是我們第三款SUV產(chǎn)品W6。這款產(chǎn)品也是我們沈暉總在創(chuàng)辦威馬的時候，希望作為科技普惠的一個產(chǎn)品，進入一個主流尺寸、主流價格區(qū)間的SUV。W6的目標群體是中國年輕家庭用戶，對新一代事物充滿好奇心的人群，所以W6是我們這次上海車展當中最重要的一個產(chǎn)品。

提問：前段時間了解到W6的智能化水平非常高，請你介紹下？

答：W6有三個非常非常好的一個功能，第一個是最靈敏的語音交互，第二個是最有趣的場景編程，第三個就是最實用的無人駕駛。以場景編程為例，它的特別之處在于我們都常聽到會有很多的業(yè)界當中有個叫SOA的，一個以服務為本的一個架構(gòu)，其實大家一直在思考怎么把這個架構(gòu)傳遞到用戶端，我們這次就是在SOA架構(gòu)下，利用場景編程來推廣到我們用戶端。

這個場景編程最大的也是最有趣的地方在于，比如說車窗的開關(guān)、空調(diào)甚至導航等，我們都把它變成一個單一的服務模塊，用戶可以利用威馬APP，自己去定義說我在開門的一個剎那，椅子要怎么做，空調(diào)要怎么做，然后我的車窗要不要開，天窗要不要打開，等于說我可以讓客戶自己去決定他要用什么樣的場景，來滿足他現(xiàn)有的這個需求。

提問：這是一個定制化特別高的功能？

答：對，所以等于說我們把以往由我們主機廠所定義的一些場景，我們把這個定義的權(quán)利交給我們的用戶，讓用戶自己去搭配什么樣是最適合他的，也就是我們說的“用戶定義汽車”。

問題：威馬有個智能化工廠，它跟這種傳統(tǒng)車系的工廠會有什么樣的區(qū)別呢？

回答：威馬早在2018年正式量產(chǎn)之后，就推出一個C2M模式，叫做customer to manufacture，其實最大的區(qū)別其實就是我們以往客戶在經(jīng)銷商下單的時候，他其實只是下給了經(jīng)銷商，然后經(jīng)銷商再根據(jù)他的庫存去匹配用戶的需求，但是現(xiàn)在我們利用C2M系統(tǒng)，用戶的每一個單其實都跟我們工廠是連結(jié)起來的。

比如說我們就可以在這個體系里面找到，就是說到底經(jīng)銷商的庫存是不是有適合這個，如果沒有適合的，我們可以馬上上線，直接開始拉動生產(chǎn)端去匹配用戶需求。對于用戶來講，即便當?shù)氐慕?jīng)銷商沒有滿足他的比如說顏色或者配置的需求，我們也能夠在20天左右就能夠從開始生產(chǎn)一直交到用戶手上，大概就在20天之內(nèi)。

提問：新能源汽車是一個非常熱門的風口，除了傳統(tǒng)車企逐漸入局，還有包括滴滴、小米等互聯(lián)網(wǎng)公司也在造車，對此威馬有怎樣的看法？

答：我們不認為這不是一個威脅，相反我覺得應該有更多的玩家進來到市場里。2018年開始的時候反而是非常的辛苦，那個時候競品沒那么多，所以我們自己要去向用戶推廣電動車。但是隨著市場發(fā)展尤其到了今年，基本上我已經(jīng)不需要再花力氣去跟我的客戶去講解什么是電動車了，這個時候反而可以專注地介紹這些我們很好的產(chǎn)品能力。

提問：威馬汽車在整個行業(yè)競爭中有什么獨特的優(yōu)勢方面？

答：從新勢力角度來看，我們的理念是科技普惠，我們怎么樣利用我們的集成能力，將這些本來應該是很高科技的，高高在上的技術(shù)，能夠推入尋常百姓家，這個是我們威馬我們最希望能夠去做到的，而不是原來由合資品牌或外資品牌去定義的產(chǎn)品配置梯度標準，所以在20萬級別，你就可以享有最有趣的場景編程功能，最靈敏的語音控制功能以及我們最實用的無人駕駛等所有功能。

提問：新產(chǎn)品方面威馬有怎樣的計劃？市場定位如何？

答：W6肯定是我們接下來半年一個最重要的產(chǎn)品。然后緊接著在第四季度的時候，我們也會相應推出轎車方面的產(chǎn)品，因為現(xiàn)有的SUV覆蓋度已經(jīng)足夠高了。我們希望轎車產(chǎn)品也能夠保持在20萬區(qū)間，等于說不論是用戶的接受度最高的，還是它本身就是最主流的行為市場的這樣子的價格區(qū)間。