2011年4月19日，雷諾全新中型車緯度（Latitude）正式在中國地區(qū)上市了，共計四款車型，售價區(qū)間為20.28-29.28萬元。緯度（Latitude）是雷諾全球第一款中高級三廂轎車，它誕生自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)的D平臺，與國內(nèi)熱銷的天籟采用相同的技術平臺。外形設計上緯度（Latitude）在保留雷諾品牌基因的同時，更偏向大氣與穩(wěn)重的風格，動力方面共搭載了2.0L和2.5L發(fā)動機。我們也有幸在第一時間對于緯度（Latitude）進行了試駕體驗。

一、外形設計-沉穩(wěn)大氣

緯度是雷諾旗下的全新產(chǎn)品，它與天籟共采用了日產(chǎn)D平臺，同時緯度也是雷諾汽車旗艦級車型，主打中高級商務車市場。雷諾緯度的緯度的尺寸為長x寬x高：4897mm x 1832mm x 1483mm，各項數(shù)據(jù)都與日產(chǎn)的天籟相差不大，整體空間表現(xiàn)會與天籟基本相當。

我們都知道法國是浪漫的代名詞，理所當然的法國車也很自然地融入了這種浪漫主義。早些年前雷諾車型的都充滿了個性，雖然這樣的個性設計在街上的確能吸引不少的回頭率，不過并不容易讓大眾接受。而此次推出了全新車型緯度更多地吸取了日系主流車的設計元素，這樣的設計我倒是認為更符合大眾的審美眼光，或許這也正是決定它進入國內(nèi)銷售后成功與否的因素，同時在細節(jié)上還透露出法國人的浪漫。

緯度作為雷諾一款主打商務的中高級轎車，在整體設計上偏重于沉穩(wěn)大氣。從前臉來看，它已經(jīng)脫離了家族式的設計，不再顯得另類，以沉穩(wěn)大氣的設計格調(diào)為主。這對于定位商務舒適中型車的它來說，這樣的設計更符合設計訴求，相信會博得不少商務人士的青睞。

雷諾緯度車身的側(cè)面線條流暢修長，在尾燈處悄然收尾的高挑腰線硬朗犀利，整體還是以穩(wěn)重為主，但是其中包含著運動的元素，比如前低后高的設計。緯度的軸距達到了2762mm，確保了車內(nèi)寬敞的空間。

同時雷諾緯度的側(cè)面設計也充滿了一些精致浪漫氣息，外后視鏡的三角形LED轉(zhuǎn)向燈和C柱大面積的鍍鉻裝飾，這些都可以看出法國人的設計功底。尤其是C柱的鍍鉻裝飾使得整車大大增加了自己的豪華元素，起到了畫龍點睛的作用。

雷諾緯度的尾部設計十分簡潔，車尾弧線過渡自然給人一種很和諧的感覺。個人感覺這樣的設計稍顯平庸，與其它雷諾車型的反差有些大，但在很多主流車上面都能看到同樣的設計概念。

非常值得一提的是緯度尾部設計在突出成熟穩(wěn)重的同時，還很好的融入了運動元素。這點從粗壯的雙鍍鉻排氣管就可以看出，整體視覺效果沖擊力較強。尾燈的設計則是采用目前主流中級中高級轎車的紅白色系。

緯度前后均是配備了尺寸為：225/50 R17的米其林輪胎，從輪胎的尺寸來看這是一套以舒適性為主的輪胎。而它那10幅式鋁合金輪轂的設計樣式雖是時尚大氣，不過稍顯大眾化，并沒有特別鮮明的設計亮點。

雷諾緯度的發(fā)動機倉布局十分規(guī)整，設計十分合理，沒有任何裸露在外的線頭，具有大廠設計風范。車底護板通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面，對發(fā)動機下方以及車體下部造成傷害。