3月12日，東風日產(chǎn)2021年首款家轎啟辰D60系列全新上市，其中2021款D60定價6.98萬元，D60 PLUS共三款車型，定價區(qū)間為8.88萬-9.98萬元。

這是啟辰品牌回歸東風日產(chǎn)后的首次亮相。2020年12月28日，東風有限發(fā)布公告，啟辰品牌納入東風日產(chǎn)管理，由獨立品牌變更為東風日產(chǎn)乘用車公司旗下第二品牌。此舉意味著時隔四年后，東風日產(chǎn)再次啟動雙品牌運營模式。

對此，東風日產(chǎn)官方給出的理由是：“為進一步擴大東風有限內(nèi)部資源協(xié)同，優(yōu)化東風有限組織架構(gòu)，提升決策效率，強化企業(yè)治理能力。”

回歸東風日產(chǎn)體系后，啟辰能夠更充分利用內(nèi)部資源為自己謀求發(fā)展，這無疑會為它創(chuàng)造全新發(fā)展機遇提供強有力的體系支持。

作為東風日產(chǎn)啟動雙品牌運營后推出的首款全新家轎，啟辰D60系列可以說是這個團隊在新模式下的首次試煉。從產(chǎn)品力來看，這款車融合了日產(chǎn)及啟辰兩大品牌各自的優(yōu)勢，從中國家庭消費者的角度出發(fā)，以全新升級的產(chǎn)品力，再次向A級家轎市場發(fā)起沖擊。而啟辰品牌也將在東風日產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈的支持下，發(fā)揮出全新的作用。

作為東風日產(chǎn)本年度的首款戰(zhàn)略新車，啟辰D60系列的重要性不言而喻。值得一提的是，這次它的“帶貨官”不是別人，正是東風日產(chǎn)的高管們。

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理，東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁，東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊在此前媒體采訪中曾表示：“這場新車上市，不能是啟辰的單打獨斗，應該是整個東風日產(chǎn)體系的協(xié)同作戰(zhàn)。”而來自東風日產(chǎn)不同部門的六大高管組成的全價值鏈造車天團，無疑為這款新車提供了強大的背書。

從產(chǎn)品本身來看，啟辰D60系列重新打起了“日產(chǎn)基因”的旗號，宣稱該車是為中國家庭用戶打造的“合資大家轎”，最核心的優(yōu)勢是與日產(chǎn)車型同平臺開發(fā)、共線生產(chǎn)、共享日產(chǎn)核心三大件，而在外觀造型、智能智聯(lián)方面，則采用的是啟辰方案。

具體來看，啟辰D60PLUS與日產(chǎn)軒逸同平臺開發(fā)，因此也被媒體稱為“軒逸的親兄弟”。作為國內(nèi)A級轎車市場常青樹，軒逸的實力和號召力毋庸置疑，常年霸榜轎車銷量排行榜、被視為日系家轎的代表作，這無疑是啟辰D60 PLUS的一大競爭優(yōu)勢。

動力系統(tǒng)上，新車搭載軒逸同款的1.6L發(fā)動機+CVT變速箱的動力組合，百公里綜合油耗為5.6L，實現(xiàn)了家用車低油耗與動力的平衡；源于軒逸的底盤，也保障了新車的舒適性。

不同之處在于，啟辰D60 PLUS采用了啟辰品牌的全新家族化設計語言，被稱為全新V-Galaxy星空格柵，視覺效果更加運動犀利；內(nèi)飾方面，啟辰D60PLUS方向盤采用高檔真皮包裹、中控區(qū)大尺寸懸浮式觸控屏，提升了質(zhì)感。另外它還搭載了啟辰全新智聯(lián)系統(tǒng)，可提供高德地圖導航、在線娛樂資源、智能語音控制系統(tǒng)以及手機遠程控制等多種新媒體功能，極具科技氛圍。

總的來看，啟辰D60 PLUS融合了日產(chǎn)及啟辰兩大品牌各自的優(yōu)勢，合資品質(zhì)加上媲美自主的高顏值、高配置，符合了中國消費者對一款A級家轎的需求。

在陳昊看來，啟辰D60有很好的用戶基礎和口碑，所以這次小改款車型是啟辰一次重要的增長機會。

作為啟辰品牌的銷量主力，啟辰D60自2017年上市以來，憑借合資高品質(zhì)、大氣的造型、高端的智聯(lián)科技及高燃油經(jīng)濟性的產(chǎn)品基因，收獲了超16萬車主的信賴和業(yè)界的認可。

據(jù)了解，啟辰D60不僅連續(xù)兩年獲得某媒體中國車系質(zhì)量排行榜第一名，更憑借超強節(jié)油能力，獲得2020年CCRT中國工況油耗評價結(jié)果（轎車）排行榜第一名的榮譽。安全方面，啟辰D60在中國汽車技術(shù)研究中心2018年第二批的C-NCAP碰撞中，以56.8的高分榮獲五星安全認定（滿分61分），名列top1。

但近年來市場競爭愈發(fā)激烈，隨著自主品牌的崛起以及合資車售價的不斷下探，啟辰D60的競爭優(yōu)勢被不斷壓縮，其銷量逐漸不復巔峰時的月銷過萬，到了必須升級換代的時刻。

為了更好地應對市場競爭，回歸東風日產(chǎn)日系后，除了產(chǎn)品力，啟辰也將在服務力上發(fā)力。比如要求各東風日產(chǎn)專營店在宣傳中把啟辰放在同等重要的位置，以及從營銷層面、產(chǎn)品包裝層面、人員提升方面等，全部都向日產(chǎn)品牌的標準靠近，以此帶來更好的服務體驗。

日益激烈的存量競爭下，只有腳踏實地做好每一環(huán)節(jié)的價值提升，啟辰才有可能在激烈的市場中突圍。如今東風日產(chǎn)體系上下一心，干勁十足，決心將啟辰品牌打造成一張新王牌。

對于東風日產(chǎn)來說，啟辰D60系列的到來，是對其差異化產(chǎn)品矩陣的進一步完善，也是它在家轎市場又一款不可忽視的重磅產(chǎn)品，其與日產(chǎn)軒逸系列組成的家轎組合，將成為東風日產(chǎn)未來穩(wěn)固緊湊型家轎市場的王者地位的關(guān)鍵力量。

肯定地說，啟辰將是一場硬仗。

前不久，東風汽車有限公司官方微信號發(fā)布了一篇名為《2021，18歲的東風日產(chǎn)要決戰(zhàn)高考年！》的文章，其中對于啟辰的定位有這么一段話：2021年是東風日產(chǎn)的關(guān)鍵之年，啟辰以“雙積分的貢獻者、本土技術(shù)和商業(yè)模式的探索者、差異化的銷量的貢獻者”的全新定位回歸東風日產(chǎn)。

在東風日產(chǎn)2021年形勢目標動員大會上，陳昊發(fā)言稱：“啟辰是全體東風日產(chǎn)人的啟辰，是東風日產(chǎn)重要的事業(yè)板塊，我們必須借助啟辰作為自主品牌的靈活，先行先試，找到東風日產(chǎn)的第二增長曲線。”

他用一句話總結(jié)啟辰之于東風日產(chǎn)的意義：“東風日產(chǎn)好，啟辰好；啟辰好，東風日產(chǎn)會更好”。不僅充分肯定了啟辰的重要性，他還要求全體干部員工全力支持啟辰的發(fā)展，啟辰也要在新能源領域做出更多的探索與努力。

在陳昊看來，啟辰能夠幫助東風日產(chǎn)形成對其他合資廠商的差異化競爭優(yōu)勢。未來東風日產(chǎn)在借助日產(chǎn)近百年經(jīng)驗基礎上，可以快速采用中國特色的新技術(shù)、新標準、新模式在啟辰品牌進行嘗試，再利用啟辰的成功經(jīng)驗反哺日產(chǎn)全球。

舉例來說，智能網(wǎng)聯(lián)上，東風日產(chǎn)可以利用啟辰作為自主品牌的優(yōu)勢，打造全價值鏈、尤其是價值鏈前端的研發(fā)能力；新能源上，東風日產(chǎn)也可以利用啟辰在新能源市場的嘗試，為日產(chǎn)品牌電動化發(fā)展提供思考和動能。同時，啟辰EV的發(fā)展，從近處看，可以減輕東風日產(chǎn)雙積分的壓力。從遠處看，是東風日產(chǎn)事業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。

啟辰D60系列的推出，意味著東風日產(chǎn)邁出了雙品牌運營的第一步。

雖然這場僅有三分鐘左右的發(fā)布會略顯平淡，但可以看出東風日產(chǎn)人的決心是堅定的，對于如何打好啟辰這張牌，已經(jīng)有了初步的認識及規(guī)劃。

從獨立到回歸，啟辰命運的變化雖然令人唏噓，但也充分地體現(xiàn)了東風日產(chǎn)人的敢想敢做，這份勇氣和沖勁在任何時代都是彌足珍貴的，憑借著這股不服輸?shù)木?，期待啟辰的全新蛻變?/p>