本田“大號(hào)CR-V”實(shí)拍 搭3.5L V6/動(dòng)力媲美漢蘭達(dá)

無(wú)論從自主品牌云集的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),還是合資與自主品牌相互沖擊與競(jìng)爭(zhēng)的中型SUV市場(chǎng)看,SUV車型在國(guó)內(nèi)一直受到諸多消費(fèi)者青睞。然而國(guó)內(nèi)可選的合資品牌中型SUV較為有限,許多海外在售的車型尚未能引入。近日,海外媒體曝光了一組本田PASSPORT實(shí)拍圖,該車目前已在部分海外國(guó)家發(fā)售,由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已有東風(fēng)本田UR-V和廣汽本田冠道兩款中型SUV,本田PASSPORT入華希望較為渺茫。

本田大號(hào)CR-V實(shí)拍 搭3.5L V6/動(dòng)力媲美漢蘭達(dá)-圖1

本田大號(hào)CR-V實(shí)拍 搭3.5L V6/動(dòng)力媲美漢蘭達(dá)-圖2

本田大號(hào)CR-V實(shí)拍 搭3.5L V6/動(dòng)力媲美漢蘭達(dá)-圖3

本田大號(hào)CR-V實(shí)拍 搭3.5L V6/動(dòng)力媲美漢蘭達(dá)-圖4

新車外觀造型上擁有不少CR-V的設(shè)計(jì)元素,同時(shí)其車身尺寸更大,也可視為“大號(hào)CR-V”。新車進(jìn)氣格柵與矩陣式LED大燈貫通連接,整體造型與計(jì)劃于年內(nèi)上市的現(xiàn)代全新途勝頗具相似之處。車身尾部線條豐富,配有小尺寸尾燈和寬大的后保險(xiǎn)杠,視覺(jué)感受上與略為帶有溜背設(shè)計(jì)的冠道UR-V明顯不同。新車T型內(nèi)飾沉穩(wěn),配有四幅式方向盤和傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤,支持Android Auto和Apple CarPlay功能的8英寸中控觸屏和按鍵式電子換檔為車內(nèi)增添一份科技感。座椅采用兩排五座布局,座椅背靠和坐墊具比較厚重,車頂天窗尺寸如若更大一些,后排通透度則會(huì)有所提升。

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本田大號(hào)CR-V實(shí)拍 搭3.5L V6/動(dòng)力媲美漢蘭達(dá)-圖6

本田大號(hào)CR-V實(shí)拍 搭3.5L V6/動(dòng)力媲美漢蘭達(dá)-圖7

動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率209kW,峰值扭矩355N·m,動(dòng)力參數(shù)與全新漢蘭達(dá)3.5L版本媲美(221kW,362N·m)。新車傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱,標(biāo)配前驅(qū),可選搭四驅(qū)系統(tǒng)。若新車能夠引入國(guó)內(nèi),或會(huì)換搭2.0T動(dòng)力。

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