五菱宏光MINI EV定位微型純電動(dòng)車，于去年7月底正式上市，在2020年9月單月銷量超越了特斯拉Model 3，榮登當(dāng)月新能源車型銷量榜首。在2021年3月4日，五菱官方宣布五菱宏光MINI EV上市200天的銷量已經(jīng)突破20萬(wàn)輛，平均每天銷量過1000臺(tái)，成為全球小型新能源汽車銷量紀(jì)錄創(chuàng)造者。同時(shí)官方宣布3月底將推出白桃粉、牛油果綠、檸檬黃三種全新配色車型。

（圖為現(xiàn)款車型）

（上圖為新款車型）

高銷量離不開五菱宏光MINI EV親民的定價(jià)，不過也給新車的配置帶來了明顯的短板。據(jù)此前消息，新款五菱宏光MINI EV將針對(duì)配置進(jìn)行全面提升，增加LED日間行車燈&尾燈、車載藍(lán)牙、倒車影像、EPS和USB充電接口以及額外的儲(chǔ)物空間。預(yù)計(jì)新車配置升級(jí)將會(huì)帶來MINI EV整體售價(jià)的漲幅，新車頂配版車型售價(jià)或在4.2萬(wàn)元左右。

動(dòng)力方面，目前新車搭載單電機(jī)，最大功率20kW，峰值扭矩85N·m，提供120km和170km兩種續(xù)航版本可選。據(jù)此前消息，新款五菱宏光MINI EV有望推出升級(jí)版車型，續(xù)航里程將提升至200km，電動(dòng)機(jī)功率提升至29kW，峰值扭矩110N·m，并換搭磷酸鐵鋰電池，工況下百公里耗電量9.4kWh，較現(xiàn)款三元鋰電池大幅降低。