在2006年即將接近尾聲的時刻，我們從神龍汽車獲悉到。東風(fēng)雪鐵龍支柱產(chǎn)品愛麗舍將在明年進行全面換型。新一代愛麗舍將使用全新的車身沖壓模具，外形將更加圓潤且具有流線美感；因其外形設(shè)計汲取了雪鐵龍C5的部分元素，東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士將新款愛麗舍戲稱為“小C5”，而發(fā)動機、變速箱等將沿用老款愛麗舍的動力系統(tǒng)。

圖為：雪鐵龍C5 據(jù)悉新款愛麗舍則完全有別于目前仍在售的愛麗舍產(chǎn)品，將會采用全球雪鐵龍家族的統(tǒng)一設(shè)計造型。目前，在國外市場的雪鐵龍產(chǎn)品已經(jīng)采取了統(tǒng)一的外形設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，那就是向兩邊延伸，并且和散熱器隔柵連為一體的“雙人字”標(biāo)識的鍍鉻裝飾條，前大燈和后尾燈都采用了靈感源于新西蘭土著的“飛去來器” 的造型。這種造型在雪鐵龍品牌最近在國際市場上的新車型：新C4、C5、C6以及新一代畢加索身上都得到了體現(xiàn)。今年剛剛新上市的新車型凱旋和C2均采用這樣的設(shè)計理念。

圖為：雪鐵龍C5 在動力方面，新款愛麗舍的內(nèi)核將不會發(fā)生太大變化，仍將使用目前搭載的動力系統(tǒng)，變速箱也會相應(yīng)匹配現(xiàn)在的產(chǎn)品。目前，愛麗舍搭載的是16V1.6L的發(fā)動機產(chǎn)品，該款產(chǎn)品目前還搭載在1.6L富康和C2上。在變速箱方面，愛麗舍采用的為5擋手動和4擋自動變速箱。 東風(fēng)雪鐵龍的愛麗舍于02年6月在北京國際車展上隆重登場，投放市場后，獲得了良好的市場反應(yīng)和巨大成功，迅速成為市場的主導(dǎo)產(chǎn)品。愛麗舍作為富康三廂版本——富康988的全面升級產(chǎn)品，目前累計銷售近20萬輛，約占東風(fēng)雪鐵龍總銷量的40％，與富康并列為東風(fēng)雪鐵龍兩大支柱車型。至于不久將會上市的新款愛麗舍，是否會保持上一代的光輝業(yè)績呢？還需等待其上市后的市場反應(yīng)。（編輯 李曉磊）