奧迪e-tron家族3月上市 續(xù)航提升 或不到50萬(wàn)起售

網(wǎng)上車(chē)市從一汽-大眾奧迪官方獲悉,國(guó)產(chǎn)e-tron、進(jìn)口e-tron Sportback將于3月份正式上市。其中e-tron國(guó)產(chǎn)后,NEDC續(xù)航里程由470km提升至500km。價(jià)格方面,參考奔馳EQC(先享補(bǔ)貼后45.98萬(wàn)元起售)和iX3(46.99萬(wàn)元起售)兩個(gè)核心競(jìng)品的定價(jià),預(yù)計(jì)尺寸更大的國(guó)產(chǎn)e-tron起售價(jià)不到50萬(wàn)元。

奧迪e-tron家族3月上市 續(xù)航提升 或不到50萬(wàn)起售-圖1

奧迪e-tron家族3月上市 續(xù)航提升 或不到50萬(wàn)起售-圖2

奧迪e-tron家族3月上市 續(xù)航提升 或不到50萬(wàn)起售-圖3

奧迪e-tron家族3月上市 續(xù)航提升 或不到50萬(wàn)起售-圖4

奧迪e-tron家族3月上市 續(xù)航提升 或不到50萬(wàn)起售-圖5

奧迪e-tron家族3月上市 續(xù)航提升 或不到50萬(wàn)起售-圖6

奧迪e-tron在國(guó)產(chǎn)后外觀的主要變化是換裝了S家族運(yùn)動(dòng)套件,新車(chē)前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口面積更大,并且加入貫穿銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,側(cè)面采用全新樣式的輪轂,車(chē)尾換裝了更加運(yùn)動(dòng)的下包圍裝飾。而進(jìn)口的e-tron Sportback主要的區(qū)別在于采用了溜背造型,尾部配有雙鴨尾式擾流板。內(nèi)飾方面,兩款新車(chē)均配備12.3英寸液晶儀表,中控區(qū)域配備尺寸分別為10.1英寸、8.6英寸的高清觸摸屏。

奧迪e-tron家族3月上市 續(xù)航提升 或不到50萬(wàn)起售-圖1

奧迪e-tron家族3月上市 續(xù)航提升 或不到50萬(wàn)起售-圖2

奧迪e-tron家族3月上市 續(xù)航提升 或不到50萬(wàn)起售-圖3

國(guó)產(chǎn)e-tron換裝寧德時(shí)代電池(進(jìn)口版為L(zhǎng)G),電池能量密度為142Wh/kg,每百公里耗電量為19.4kWh,相比此前申報(bào)的465km版本更低(21kWh),NEDC續(xù)航里程提升至500km。國(guó)產(chǎn)e-tron上市后主要競(jìng)爭(zhēng)奔馳EQC、寶馬iX3等車(chē)型,同時(shí)也會(huì)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)特斯拉Model Y、蔚來(lái)ES8、極星2等車(chē)型。

奧迪e-tron家族3月上市 續(xù)航提升 或不到50萬(wàn)起售-圖4

奧迪e-tron家族3月上市 續(xù)航提升 或不到50萬(wàn)起售-圖1

參考海外車(chē)型,奧迪e-tron Sportback 50 quattro車(chē)型搭載的電機(jī)最大功率230kW,最大扭矩540N·m,電池容量71kWh(可用容量為64.7kWh),WLTP續(xù)航里程347km。55 quattro車(chē)型搭載的電機(jī)最大功率265kW,最大扭矩561N·m,在加速模式下功率和扭矩可提升至300kW、664N·m,電池容量為95kWh(可用容量為86.5kWh),WLTP續(xù)航里程446km。兩車(chē)在120kW/150kW快充模式下,均可以在半小時(shí)充滿(mǎn)80%的電量。

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋