日產(chǎn)新款軒逸今年上市 動力大幅提升-油耗更低

日前,網(wǎng)新社從日產(chǎn)中國官方獲悉:2021年,日產(chǎn)將導(dǎo)入Ariya和搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型。結(jié)合此前消息,搭載e-POWER技術(shù)的車型大概率為軒逸。

日產(chǎn)新款軒逸今年上市 動力大幅提升-油耗更低-圖1

日產(chǎn)2021年最新產(chǎn)品規(guī)劃曝光 軒逸將推增程版本-圖1

日產(chǎn)2021年最新產(chǎn)品規(guī)劃曝光 軒逸將推增程版本-圖2

日產(chǎn)2021年最新產(chǎn)品規(guī)劃曝光 軒逸將推增程版本-圖3

日產(chǎn)新款軒逸今年上市 動力大幅提升-油耗更低-圖1

日產(chǎn)目前正計劃在國內(nèi)實施“L21Be-POWER”項目,L21B是全新軒逸的產(chǎn)品代號,后綴則代表該車將采用e-POWER動力系統(tǒng)。預(yù)計軒逸增程版車型的動力系統(tǒng)將由1.2L發(fā)動機、電動機和容量在2kW·h以下的電池組成,參考海外版Note,其搭載的e-POWER技術(shù)電動機功率85kW,峰值扭矩為280N·m,扭矩超越本田思域。

日產(chǎn)2021年最新產(chǎn)品規(guī)劃曝光 軒逸將推增程版本-圖5

作為一項全新的電氣化動力系統(tǒng),e-POWER系統(tǒng)隸屬于增程式但又與普通的增程式有不同之處。該系統(tǒng)由燃油發(fā)動機以及發(fā)電機組成,燃油發(fā)動機僅負(fù)責(zé)發(fā)電而不參與驅(qū)動,驅(qū)動部分完全由電動機完成。這項技術(shù)的優(yōu)勢在于其電池組體積較小,對車內(nèi)空間影響不大,此外由于這套系統(tǒng)的電池組、發(fā)電機、燃油發(fā)動機等配件均來自于已經(jīng)量產(chǎn)的車型,這樣大大降低了成本,終端售價相對于純電動車更低。

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