在推出騎士SUV后，海馬汽車的新車推出速度有所放緩，不過一個更大的計劃在醞釀中。海馬汽車銷售公司市場部部長湯斯在接受媒體采訪時表示，海馬的B級轎車現(xiàn)在正在準(zhǔn)備中，將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

據(jù)湯部長介紹，海馬的B級轎車現(xiàn)在正在準(zhǔn)備中，可以透露的是包括內(nèi)外造型、技術(shù)指標(biāo)、產(chǎn)品平臺優(yōu)化均已確定，計劃在未來2-3年后推出。在動力策略上，將推出1.3L、1.5L、1.6L、2.0L等發(fā)動機(jī)系列，并會采取渦輪增壓+缸內(nèi)直噴等技術(shù)，其中B級車將會搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1、海馬產(chǎn)品序列 尚缺B級車

目前在海馬的產(chǎn)品序列中，基本覆蓋A0級、A級轎車、MPV及B級SUV，價格從5.39萬一直到13.68萬元，可以說在自主品牌的區(qū)間實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，尤其是5-10萬元的價格區(qū)間，自主品牌產(chǎn)品眾多。而高于海馬3產(chǎn)品級別的B級車是海馬汽車尚缺的產(chǎn)品序列，因此依托產(chǎn)品在低端市場的全覆蓋，海馬得以有精力向上發(fā)展推出B級車，這也是眾多自主品牌向前發(fā)展的標(biāo)志之一。B級車產(chǎn)品則可能采用騎士的生產(chǎn)平臺，1.8T動力讓其擁有更強(qiáng)的競爭力。

2、沿襲傳統(tǒng) B級車翻版馬自達(dá)6睿翼

由于有著與馬自達(dá)合作的歷史原因，海馬汽車發(fā)展之初的產(chǎn)品源自馬自達(dá)，而隨著雙方分手海馬開始了自主研發(fā)之路，但在產(chǎn)品上卻并沒有“弱化”馬自達(dá)的影響，從海馬3一直到丘比特都有著馬自達(dá)車型的影子，其中海馬3與馬自達(dá)3非常相似，丘比特的學(xué)習(xí)對象則是馬自達(dá)2，而最新的車型騎士則有著馬自達(dá)Tribute，正因?yàn)橛兄@樣的學(xué)習(xí)傳統(tǒng)，因此可以預(yù)計海馬B級車有可能會參考馬自達(dá)6睿翼的外觀。

眾多自主品牌都希望向上發(fā)展推B級車，但真正成功的還沒有，海馬向上發(fā)展推B級車，如果采用睿翼的外觀，很可能會吸引部分消費(fèi)者，但真正獲得大賣恐怕并沒不容易，僅僅依靠外觀還是不行的。