在今年北京車(chē)展期間，早早就完成更新?lián)Q代的全新奧迪A6L終于等到老朋友奔馳E-Class的新面孔。作為豪華C級(jí)車(chē)的常青樹(shù)，奔馳E級(jí)和A6L會(huì)讓不少客戶(hù)在兩款車(chē)的選擇上犯難，究竟哪款車(chē)的綜合實(shí)力最出彩？今天就從看得見(jiàn)的豪華造型、出色動(dòng)力，和看不見(jiàn)的制造水平等多方面進(jìn)行一番比較，看看誰(shuí)才能稱(chēng)得上是真品質(zhì)真豪華。

全新奧迪A6L首次推出豪華與運(yùn)動(dòng)“雙臉”版本設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足消費(fèi)者的差異性需求。新增5種顏色，進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性需求。前臉平穩(wěn)寬大，引擎艙線(xiàn)條凌厲，是現(xiàn)代設(shè)計(jì)與工業(yè)制造的巧妙結(jié)合，經(jīng)典與突破并存。前燈組標(biāo)配矩陣式LED大燈，接近日光般的自然燈源，尾燈組一條鍍鉻飾條貫穿其中，支持按順序點(diǎn)亮，科技感更強(qiáng)。整體造型凸顯科技美學(xué)，更符合年輕成功人士的形象。而這次以中期改款身份而來(lái)的奔馳E-Class 2021款，在外觀方面進(jìn)行了改動(dòng)，不過(guò)也只停留在外觀覆蓋件的形態(tài)上，真正的內(nèi)核等核心部件并沒(méi)有提升，換代后新E級(jí)更接近“槽點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)”的S-Class，相比上一代車(chē)型，這次新E級(jí)在設(shè)計(jì)上過(guò)于輕浮，少了這個(gè)級(jí)別車(chē)該有的穩(wěn)重。

全新奧迪A6L內(nèi)飾更早的就完成換新工作，同級(jí)獨(dú)有奧迪虛擬座艙，三塊屏幕的加入十分搶眼，也讓科技感得到顯著提升，同時(shí)內(nèi)飾氛圍燈、木紋飾板的加入也更加強(qiáng)化輕奢氛圍。奔馳E-Class采用一貫的大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，有些審美疲勞，中控臺(tái)看上去非常的簡(jiǎn)潔，科技感營(yíng)造的非常不錯(cuò)，但是過(guò)于簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，似乎少了一些層次感，缺少了這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的那種豪華氛圍。

全新奧迪A6L入門(mén)即配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7檔雙離合變速箱，最大功率140kW，最大扭矩320N·m。除此之外，全新奧迪A6L還提供了3.0T V6的動(dòng)力選擇。奔馳E-Class入門(mén)僅搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，加入48V輕混系統(tǒng)后，最大功率也僅為135kW，最大扭矩280N·m，拖行這樣的身軀略顯吃力。除了1.5T引擎外，新E級(jí)最高也只能提供2.0T L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，在參數(shù)上也是被奧迪A6L實(shí)力碾壓的。對(duì)比下來(lái)，全新奧迪A6L同價(jià)位動(dòng)力水平更強(qiáng)，還可提供更強(qiáng)勁平順的動(dòng)力選擇。

在造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)上A6L一貫傳承原產(chǎn)品歐洲的標(biāo)準(zhǔn)，全鋁車(chē)身，懸架結(jié)構(gòu)和用料也秉承歐洲同等品質(zhì)，確保操控和駕駛品質(zhì)。奔馳E-Class則嚴(yán)重“本土化”，“鋁換鋼”、“斷軸”等負(fù)面新聞不斷，同一車(chē)型歐洲和在華區(qū)別明顯。綜合來(lái)看，奧迪A6L展現(xiàn)了豪華品牌應(yīng)有的態(tài)度，具備豪華品質(zhì)。

作為豪華C級(jí)市場(chǎng)的兩款代表車(chē)型，全新奧迪A6L的科技美學(xué)更符合當(dāng)代成功人士對(duì)于豪華的審美，和奔馳E-class同價(jià)位車(chē)型中動(dòng)力水平表現(xiàn)也更加強(qiáng)勢(shì)。最重要的是全新奧迪A6L研發(fā)制造與歐洲同標(biāo)準(zhǔn)，讓用戶(hù)享受到真品質(zhì)豪華，看完了以上的介紹，究竟誰(shuí)才是珍品指針豪華，您心里是不是已經(jīng)有數(shù)了？