近日，奧迪TTS Coupe/Roadster competition plus車型的官圖正式發(fā)布，新款車型增加了幾款全新涂裝，細節(jié)部位也采用了一些特殊裝飾，但重點是新車的動力系統(tǒng)有所升級，相比常規(guī)版的奧迪TTS車型，大家可以將其理解為是一款界于TTS和TTRS之間的車型。

【新車亮點】

·增加三款全新涂裝，細節(jié)部位采用了黑色處理

·提供Coupe（硬頂）和Roadster（敞篷）兩種車型可選

·內(nèi)飾增加烏木色的Nappa皮質(zhì)，細節(jié)增加Alcantara材質(zhì)包裹

·搭載2.0T發(fā)動機，最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米

其實competition plus版本車型的外觀變化并不大，車身的涂裝在原有的紅色和藍色基礎(chǔ)上還提供三種新的配色，包括chronos灰、glacier白和mythos黑。另外進氣格柵、車頭奧迪Logo、外后視鏡等部位進行了黑化處理。

車輛的前臉延續(xù)了常規(guī)版車型的設(shè)計，奧迪經(jīng)典的六邊形進氣格柵搭配運動感十足的蜂窩狀中網(wǎng)，并且采用了黑色的處理，視覺上更酷。前包圍兩側(cè)擁有非常犀利的線條設(shè)計，最外側(cè)還有兩個亮黑色的通風口邊框設(shè)計。

車身的側(cè)面變化較小，車門后增加了一個奧迪的Logo，如果是TT車型該Logo為金屬銅色設(shè)計，而competition plus版本采用了黑色的處理。另外輪圈方面配備了一套黑色多條輻式20英寸輪圈，同時還配備了紅色涂裝的剎車卡鉗。

車尾配備了一個黑色的尾翼，雖然尺寸不大，但競技效果卻非常突出。另外尾燈燈組的外圍也進行了熏黑處理，整個燈組點亮之后的效果非常驚艷。同時該車還采用了雙邊共四出的排氣布局，彰顯著強悍的動力性能。

Roadster車型采用了軟頂敞篷的設(shè)計，雖然整體的外觀設(shè)計風格完全一致，但打開敞篷之后少了一些競技感，而多了一些輕松優(yōu)雅的調(diào)性。

competition plus版本的內(nèi)飾為了更強調(diào)運動性，因此采用了全黑+紅色細節(jié)點綴的設(shè)計，Nappa皮質(zhì)營造出了高級感，而方向盤、車門內(nèi)飾板等位置則采用Alcantara材質(zhì)包裹，另外中控臺位置還有碳纖維材質(zhì)的面板，三幅式平底方向盤上增加了紅色的回正標，總之一切都向運動看齊。

動力方面，奧迪TTS Coupe/Roadster competition plus車型繼續(xù)搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，動力參數(shù)方面有所提升，最大功率為320馬力，峰值扭矩400牛·米（奧迪TTS車型最大功率286馬力，峰值扭矩380牛·米）。傳動系統(tǒng)方面依舊搭載7速S tronic雙離合變速箱，同時該車還搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)。目前官方給出的數(shù)據(jù)顯示該車0-100km/h的加速時間為4.5秒。

總結(jié)：新款奧迪TTS車型的推出無疑給該車的車迷服下了一顆定心丸，之前有消息稱奧迪正在計劃停產(chǎn)奧迪TT車型，未來用一款純電動跑車來代替，不過最近的消息稱該車至少在2022年前不會停產(chǎn)，新款車型能不能進入國內(nèi)市場目前還不得而知，不過相比正式停產(chǎn)還算是一個好消息吧。