日前，我們從海外媒體處獲取了一組奔馳EQG車型的渲染圖。據(jù)悉，新車基于EQC 4x4車型打造，整體外觀與燃油版車型有異曲同工之妙。官方對(duì)其的定位為“首款純電驅(qū)動(dòng)的極限越野車型”。

從圖中來看，新車的整體造型延續(xù)了奔馳G級(jí)方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉辨識(shí)度極高，EQ家族特征明顯。輪轂處也加入了藍(lán)色元素，彰顯了其純電車型的身份。

值得一提的是，EQC 4x4車型相較于EQC尺寸更為寬大，其446mm的離地間隙甚至要比標(biāo)準(zhǔn)版的G-Class還要高出58mm。預(yù)計(jì)EQG車型的離地間隙將更為夸張，通過性也更強(qiáng)。動(dòng)力上，奔馳EQC 4x4車型的最大功率為408馬力，可以單獨(dú)控制動(dòng)力分配，無需差速鎖。預(yù)計(jì)未來的EQG在動(dòng)力上也將全面超越EQC 4x4車型。