梅賽德斯-奔馳將在2021年發(fā)布中大型/大型車電動(dòng)車專屬平臺(tái)EVA，2025年推出面向緊湊型、中型電動(dòng)車開發(fā)的MMA平臺(tái)，并針對(duì)兩大全新平臺(tái)推出多款全新電動(dòng)車。而根據(jù)此前規(guī)劃，奔馳將從明年開始陸續(xù)推出EQA、EQB、EQE以及換代EQC等至少4款電動(dòng)車，新車分別在北京奔馳順義、亦莊工廠投產(chǎn)。

EQA/EQB

作為油改電產(chǎn)品，EQA/EQB整體外觀造型與燃油車型基本保持一致，主要的變化是將換裝EQ家族多輻式格柵，其他方面包括前后保險(xiǎn)杠、大燈組等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。新車在內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)沿用雙10.25英寸顯示屏，同時(shí)會(huì)加入新能源元素。EQA/EQB將搭載一臺(tái)前置電動(dòng)機(jī)，使用相同的EB311電池組，電池能量密度大于120Wh/kg，綜合續(xù)航里程在400km左右。

EQE

北京奔馳順義工廠產(chǎn)品規(guī)劃顯示，該工廠將投產(chǎn)EQE高端電動(dòng)車（代號(hào)同為V295），新車年產(chǎn)能達(dá)到7萬(wàn)輛。EQE外觀采用奔馳EQ家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，例如LED大燈組集成貫穿式日行燈帶、貫穿式尾燈組等。EQE將基于奔馳E級(jí)打造，最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)到600km，此外新車還將配備主動(dòng)空氣懸架、四輪轉(zhuǎn)向以及L3級(jí)自動(dòng)駕駛等功能。