就在剛剛拉開帷幕的北京車展上全新第三代奔騰B70正式首發(fā)亮相。立體的切削造型中網(wǎng)搭配戈型大燈組，視覺效果精致又具有氣場，定位為“新國民家轎”全新第三代奔騰B70，勢必會對合資主流車型發(fā)起挑戰(zhàn)，本篇文章我們就找來日系車銷量常青樹軒逸來和它比試比試，看看誰才是真正的國民家轎之王。

根據(jù)新國民家轎的車型定位來看，全新第三代奔騰B70將會代表自主品牌對軒逸發(fā)起挑戰(zhàn)。

通過車身尺寸數(shù)據(jù)我們能夠看出，全新第三代奔騰B70不論是長、寬、高還是軸距都要比日產(chǎn)軒逸有非常明顯的優(yōu)勢，尤其是軸距以及車身長度方面，這也意味著新車的車內(nèi)乘坐空間是要比軒逸更加充裕的。

全新第三代奔騰B70搭載了19英寸的大尺寸多條輻鋁合金輪圈，雙色且精致的造型視覺效果非常高級，而反觀軒逸則采用了16英寸的小尺寸輪圈，放在側(cè)面的視覺效果就顯得有些中庸了。

這兩款車型的內(nèi)飾不同的風(fēng)格，全新第三代奔騰B70不論是高級感還是科技氛圍的營造上都更加出色，同時整車采用的三塊觸控大屏更是國內(nèi)消費者最喜愛 的配置之一。相比較之下，軒逸的內(nèi)飾更偏向于實用性，各個控制區(qū)域布局合理，只是傳統(tǒng)的機械儀表以及不支持手機互聯(lián)的小尺寸中控屏幕有些跟不上時代的步伐。

在裝載能力方面，全新第三代奔騰B70就更有看點了，掀背的設(shè)計不僅能夠令車尾造型視覺效果更加流暢，并且后備廂開口非常大，拿取大件物品非常方便，像嬰兒車、行李箱等物品都不在話下。而日產(chǎn)軒逸在后備廂的表現(xiàn)相對遜色了不少，不僅開口較小、后排座椅還不能比例放倒，實用性要遜于全新第三代奔騰B70。

在動力方面全新第三代奔騰B70搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率能夠達到124kW，相比較軒逸的1.6L自然吸氣發(fā)動機自然是強勁了不少，同時該發(fā)動機還以39.06%的超高熱效率，獲得中汽中心001號“效能之星”的認(rèn)證，燃油經(jīng)濟性也比較出色，真正做到性能和能耗兼顧。

日產(chǎn)軒逸一直以來憑借較高的顏值以及充裕乘坐空間和不錯的燃油經(jīng)濟性受到眾多消費者的追捧，成為這個級別家用轎車的銷量冠軍也是當(dāng)之無愧，但全新第三代奔騰B70的出現(xiàn)，外觀更加具有高級感，同時內(nèi)飾的三塊大屏設(shè)計上也要比軒逸更具科技氛圍。溜背的造型除了更具轎跑氣質(zhì)外，在裝載能力上也更加出色，同時2800mm的超長軸距也令后排的腿部空間更加出色。綜上所述，顯然全新第三代奔騰B70將會成為比日產(chǎn)軒逸更值得購買的國民家轎。