追求美是人類的本能，正如顏值高的人總能在社交中占據(jù)先機(jī)，造型好看的汽車也更有市場。即便是以性能為本的運動型車，大部分人購買它的原因往往并不只是操控，運動化的造型也很大程度上是他們買單的原因。

不可否認(rèn)，運動風(fēng)格是提升汽車顏值最有效的手段。很多人即使買了素車，也會照著性能版車型的模板去改。

寶馬3系其實是一個非常典型的例子，雖然說買這款車的人是沖著操控去的，但是對于外觀大部分人還是有偏好。比如以前只是在高功率版本上搭載的M運動套件，由于受到更多人的喜愛，寶馬將它下放到了低功率版本上。

寶馬3系M運動套裝

中級車市場刮來一陣“年輕運動風(fēng)”

近兩年，一向以中庸示人的合資中級車紛紛開始向年輕運動化轉(zhuǎn)變，從雅閣到凱美瑞都有明顯的年輕化轉(zhuǎn)變，但是個人認(rèn)為到凱酷（ALL NEW K5)（以下簡稱K5凱酷），這種轉(zhuǎn)變達(dá)到了頂峰。而且放眼同級，K5凱酷的這種少見的運動化造型在視覺上甚至要比寶馬3系的M運動套件更加吸引人。

同級唯一轎跑車身其實也是一種高級設(shè)計

如果說寶馬的M運動套裝下放了，那么K5凱酷的轎跑造型也絕對屬于一種下放的設(shè)計，因為這種造型特點最開始出現(xiàn)在豪華四門運動型車身上。

K5凱酷從車頂延伸至車尾的大溜背成為了這一級別一道靚麗的風(fēng)景線，很多人覺得雅閣似乎也是這種造型，但是相比K5凱酷還是顯得有點“小氣”，缺少那種修長優(yōu)雅感，因為K5凱酷無論是在車身長度，還是軸距上都要比雅閣長不少，車身長度甚至比寶馬3系長軸版還要長。

轎跑車型其實與跑車的GT車型理念比較接近，即在運動之余還是要保證一定的實用性。正是因為K5凱酷擁有更大的車身尺寸和軸距，才使得它沒有因為這種獨特的轎跑造型而妥協(xié)實用性。而且這款車的座椅采用了下置式的設(shè)計，使得頭部空間充足，同時座椅靠背后仰角度大也讓乘坐更舒適，再加上大尺寸的全景天窗，后排也能獲得相當(dāng)舒適的乘坐空間。

設(shè)計的運動化遠(yuǎn)比套件更高級

即使寶馬的M運動套件也只是在車身包圍上做文章，并以此來提升車型的運動氣質(zhì)。而K5凱酷身上那種強(qiáng)烈的運動感，并不是它的包圍有多夸張，而是細(xì)節(jié)設(shè)計上的那種沖擊力，這也正是它的高明之處。

就拿這款車的前臉來說，它的前臉視覺重心很低，而且前格柵和大燈設(shè)計為一體貫穿車頭，再加上比較夸張的霧燈區(qū)域造型，使得K5凱酷自帶一種寬體效果。

車身側(cè)面?zhèn)热瓜啾葘汃R的M運動套裝要更顯眼，你能明顯的看到兩條凸起的棱線，下面一條是貨真價實的包圍營造出來的，而上面那條完全是通過車身側(cè)面的曲面變化造成的，視覺效果非常獨特。而且從比例上看，這款車將短前懸、長軸距、長后懸以及低重心幾大設(shè)計特征融為一體，使得前驅(qū)車型也具備了后驅(qū)車的動感外觀形態(tài)，與寶馬3系放在一起，氣質(zhì)絲毫不輸后者。

老實講寶馬3系的M運動套裝在車尾并未有多出彩，雙出的排氣和并不顯眼的擴(kuò)散器并沒有帶來非常明顯的運動效果，與M3身上的雙邊四出有著很大的距離。K5凱酷是同級唯一采用雙邊四出排氣設(shè)置的車型，而且中間的擴(kuò)散器也能明顯的看到風(fēng)道，整體的運動氣質(zhì)相當(dāng)炸裂。

配色也很講究

黑和白永遠(yuǎn)是最經(jīng)典的兩個顏色，白可以代表優(yōu)雅，而黑也可以代表神秘，如今很多運動型車都鐘愛用黑色去表達(dá)運動。寶馬3系的M運動套裝就是通過細(xì)節(jié)處的漆黑配色來營造獨特的運動氣質(zhì)。

K5凱酷同樣緊隨這種主流審美，它的上下中網(wǎng)，前后導(dǎo)流口都采用了黑色的配色，包括輪轂也采用黑色與拋光結(jié)合的組合，與這款紅色搭配，年輕氣質(zhì)非常明顯。

K5凱酷多了一份科幻感

其實第一次接觸K5凱酷這輛車時，除了運動化造型讓人驚艷外，細(xì)節(jié)處的前衛(wèi)科技風(fēng)格也是打動我的地方。比如點陣式前大燈搭配官方名為“心跳式”LED日間行車燈的設(shè)計就相當(dāng)大膽，有一種近似概念車的感覺；尾燈以燈帶造型貫穿車尾，斜飛入左右兩翼，中間點陣式的LED燈組與車頭“心跳式”LED日間行車燈交相呼應(yīng)，形成渾然一體的潮酷態(tài)度，在一眾跟風(fēng)的設(shè)計下顯得很有自己的想法。

車內(nèi)的風(fēng)格其實也勝在科技氛圍上，看似簡潔的中控略微向駕駛者傾斜，雙12.3英寸全液晶儀表+中控液晶屏同樣以微妙的角度環(huán)繞駕駛座，搭配平底式運動方向盤和旋鈕式電子擋桿，將科技與運動氛圍巧妙的融合在了一起。

結(jié)語：很多已經(jīng)買了寶馬3系M運動套裝的車主，后期好像并不滿足這么點運動氣質(zhì)的提升，他們?nèi)匀粫M(jìn)行外觀運動化的升級。相比寶馬3系的M運動套裝，K5凱酷的優(yōu)勢是從設(shè)計源頭就為消費者提供了一個極致運動化的造型，比如轎跑的車身、大膽的細(xì)節(jié)設(shè)計，這些都是無法通過后期改裝而來的。此外，在科技氛圍上，K5凱酷做到了緊隨年輕Z世代群體的消費喜好，這樣的運動型座駕也確實是當(dāng)下，以及未來很長一段時間市場所需要的。