上海車展上，捷豹XKR-S正式上市，售價為251.8萬元人民幣。這臺藍(lán)色野獸搭載5.0升V8機械增壓發(fā)動機，在重新編寫發(fā)動機控制程序后，峰值輸出馬力提升到542bhp，扭矩輸出達(dá)到502 lb-ft(約合680 Nm)。新車從靜止加速到60 mph(約合96km/h)僅需4.2秒，極速高達(dá)186 mph(約合300 km/h)，在XKR的基礎(chǔ)上，被極度壓榨出了近40匹馬力。

外觀方面，捷豹XKR-S的前臉進(jìn)行了重新設(shè)計，并配以雙艙式側(cè)進(jìn)氣口。車身造型延續(xù)了捷豹家族的設(shè)計風(fēng)格，藍(lán)色的車身充滿著運動氣息。乍看上去，它與普通的XK車型并無太大區(qū)別，但寶藍(lán)色的車身就已暴露了它的特殊身份。

在車頭部分，XKR-S的豹眼大燈的外圈由V字型的示廓燈點綴，雙透鏡的結(jié)構(gòu)對于近光或者是遠(yuǎn)光的照射亮度都能夠滿足高性能跑車的苛刻要求。

在前蓋上端的兩側(cè)有撕裂狀得豎直透氣孔，使得這臺藍(lán)豹看起來兇悍之極，在前蓋得最前端位置還有橫向的兩條進(jìn)氣口，需要如此大劑量的新鮮冷卻空氣，可見它下面沉睡的那臺引擎胃口不小。

在捷豹XKR-S前杠底邊外鏟著的是碳纖維的空氣動力學(xué)套件，前杠邊緣還留有鋒利的開口以便空氣流過能夠高效的給前輪的剎車系統(tǒng)散熱。