7月10日，一汽奔騰以“經(jīng)典煥新 為你進(jìn)階”為參展主題，攜旗下T77 PRO、T99S等車型亮相長(zhǎng)春車展。此次車展上，新奔騰亮點(diǎn)不斷，除了以上車型還帶來(lái)了全新概念車——B²CONCEPT；新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)也迎來(lái)亮相。而且與以往不同的是，此次發(fā)布會(huì)還請(qǐng)來(lái)了國(guó)內(nèi)僅有的明星機(jī)器人泰坦（TITAN）承擔(dān)起主持人的工作，其更像是來(lái)自未來(lái)的“科技生命”，跨越“時(shí)空”的限制來(lái)到奔騰展臺(tái)，與多款明星車合體“放電”。

1、努力打造奔騰自己的“泰坦（TITAN）”

明星機(jī)器人泰坦（TITAN）是由英國(guó)賽博斯坦機(jī)器人有限公司（CYBERSTEIN ROBOTS LTD）開(kāi)發(fā)的全球最先進(jìn)的高仿真娛樂(lè)機(jī)器人，身高達(dá)2.4米，重190Kg。作為AI人工智能與工業(yè)技術(shù)的完結(jié)合產(chǎn)物，泰坦（TITAN）的高仿真、靈活性，讓其在全球擁有很高的人氣，也曾與多位國(guó)際巨星同臺(tái)表演，頻頻亮相在全球文化娛樂(lè)盛典、國(guó)際級(jí)高端論壇、頒獎(jiǎng)典禮等場(chǎng)合。

值得一提的是，這款擁有炫酷造型與幽默性格的機(jī)器人全中國(guó)只有一臺(tái)，全世界不到十臺(tái)。此次發(fā)布會(huì)新奔騰能夠請(qǐng)來(lái)明星機(jī)器人泰坦（TITAN），很顯然是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。從某種程度上可以看出新奔騰品牌對(duì)于未來(lái)產(chǎn)品的一種期許，那就是不斷加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，開(kāi)發(fā)出與泰坦（TITAN）一種充滿智慧的奔騰車型。

其實(shí)從新品牌戰(zhàn)略發(fā)布伊始，奔騰就制定了詳細(xì)的規(guī)劃，不管是“天馬星途”智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略，還是致力打造“最懂未來(lái)的奔騰”的愿景，都能看出新奔騰對(duì)于這一領(lǐng)域所做出的努力。目前奔騰車型所采用的3D全息影像技術(shù)其實(shí)就是開(kāi)始，也是一大突破，打破了用戶與車輛互動(dòng)的隔閡。

2、加入“性感曲面”，設(shè)計(jì)再升級(jí)

此次發(fā)布的B²CONCEPT概念車，整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚與炫酷，少了一些凌厲的線條，多了更加靈動(dòng)的曲面設(shè)計(jì)。從此前的“光影哲學(xué)之光影折學(xué)”、“光影哲學(xué)之光影魅學(xué)”，再次進(jìn)階到“光影哲學(xué)之性感曲面。”其中“光影哲學(xué)之光影折學(xué)”的代表車型是T77，“光影哲學(xué)之光影魅學(xué)”的代表車型是T99。而此次“光影哲學(xué)之性感曲面”則是給了即將推出的轎車產(chǎn)品。

整體來(lái)看，這款概念車延續(xù)了部分此此前的設(shè)計(jì)。前臉采用內(nèi)凹式格柵，兩側(cè)LED大燈看起來(lái)與凱迪拉克車型格外相似，大燈之間貫穿的LED光帶，進(jìn)一步提升了整車的科技感。車身側(cè)面較為修長(zhǎng)，溜背式車身、雙色車身、五輻式雙色輪轂使得整車更加動(dòng)感。車尾部分與車頭的LED大燈相呼應(yīng)，尾燈之間同樣加入了一條光帶。

在目前中國(guó)品牌集體向上的大環(huán)境中，一汽奔騰在設(shè)計(jì)層面不斷升級(jí)優(yōu)化，通過(guò)打造一系列精品車型，來(lái)不斷助推品牌向上升級(jí)。此次發(fā)布會(huì)上，新奔騰聘請(qǐng)了國(guó)際知名 “鬼才”設(shè)計(jì)師——胡社光作為新奔騰001號(hào)“潮流品鑒官”。發(fā)布會(huì)上兩者通過(guò)線上形式對(duì)“光影哲學(xué)之性感曲面”進(jìn)行了“對(duì)話”。兩個(gè)不同的領(lǐng)域，汽車設(shè)計(jì)與國(guó)潮T臺(tái)秀擦出了亮眼的火花。

3、啟動(dòng)轎車戰(zhàn)略，加速回歸主流

作為一汽集團(tuán)主打主流市場(chǎng)的品牌，新奔騰于2018年10月在云南騰沖正式起航。全新的品牌形象、全新的LOGO、全新的團(tuán)隊(duì)、全新的產(chǎn)品，讓一汽奔騰以全新的面貌回到人們視野。而且隨著戰(zhàn)略不斷升級(jí)，新奔騰在繼承傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，不斷加入了更加主流的元素。

當(dāng)下中國(guó)汽車企業(yè)面臨著多方面的外在壓力。存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷、疫情的突然襲擊，讓中國(guó)品牌走的都不太容易。重生后的奔騰品牌，在這樣的環(huán)境中找到了突圍方向。“時(shí)尚”、“智能”、“潮流”等等標(biāo)簽開(kāi)始不斷出現(xiàn)在人們對(duì)奔騰車型的評(píng)價(jià)中。

對(duì)于自主品牌的發(fā)展，一汽集團(tuán)在去年發(fā)布了“龍騰計(jì)劃”，這也是一汽未來(lái)幾年發(fā)展的重點(diǎn)。不管是對(duì)于主打中高端市場(chǎng)的紅旗品牌，還是主打主流市場(chǎng)的奔騰品牌，一汽集團(tuán)都有了清晰的定位與規(guī)劃，設(shè)計(jì)、技術(shù)等不斷煥新升級(jí)。在紅旗取得階段性勝利的情況下，一汽集團(tuán)從2020年開(kāi)始加大對(duì)奔騰品牌的投入，每年在品牌建設(shè)上投資5億，研發(fā)部分投資3億，3年共計(jì)24億的支持，目標(biāo)要達(dá)到3年60萬(wàn)的銷量目標(biāo)。

寫(xiě)在最后：不管是明星機(jī)器人泰坦（TITAN）、B²CONCEPT概念車，還是啟動(dòng)轎車戰(zhàn)略，其實(shí)都有其背后的深意。明星機(jī)器人泰坦（TITAN）的各項(xiàng)指標(biāo)其實(shí)就是新奔騰車型幾年后在智能網(wǎng)聯(lián)要達(dá)到的目標(biāo)；B²CONCEPT概念車體現(xiàn)了新奔騰對(duì)于車型高顏值的“執(zhí)念”；而轎車戰(zhàn)略則是新奔騰品牌回歸主流市場(chǎng)下的一盤(pán)“大棋”。