7月10日，一汽奔騰全新概念車(chē)——B²CONCEPT首發(fā)亮相。流暢優(yōu)美的線條、時(shí)尚的造型以及考究的細(xì)節(jié)處理，使得整車(chē)更加充滿未來(lái)感。溜背式的設(shè)計(jì)也是目前市場(chǎng)上愈趨主流的設(shè)計(jì)元素。與此同時(shí)，一汽奔騰還公布了全新的轎車(chē)戰(zhàn)略以及組織架構(gòu)調(diào)整。

其中中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理孫志洋，兼任一汽奔騰轎車(chē)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記，原一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理王勝利，出任一汽奔騰轎車(chē)有限公司的副總經(jīng)理、一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記，原一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理趙東繼續(xù)出任一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理。品牌、體系層面的不斷加強(qiáng)，助力新奔騰整體戰(zhàn)略再次迎來(lái)升級(jí)。

1、重金投入，加速回歸主流

在紅旗取得階段性勝利的情況下，一汽集團(tuán)從2020年開(kāi)始加大對(duì)奔騰品牌的投入，每年在品牌建設(shè)上投資5億，研發(fā)部分投資3億，3年共計(jì)24億的支持，目標(biāo)要達(dá)到3年60萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)。在這樣龐大的目標(biāo)下，奔騰品牌需要一個(gè)高效率的運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，也就是體系實(shí)力，通過(guò)調(diào)整加強(qiáng)內(nèi)部驅(qū)動(dòng)力。

在經(jīng)過(guò)母公司一汽集團(tuán)的運(yùn)作后，目前一汽奔騰的生產(chǎn)業(yè)務(wù)由集團(tuán)承接，而其主要精力放在了產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)策劃以及品牌力的打造上面。一汽集團(tuán)成為新奔騰加速“復(fù)蘇”的最強(qiáng)力后盾。

自徐留平董事長(zhǎng)執(zhí)掌一汽以來(lái)，一汽集團(tuán)便進(jìn)行了“大刀闊斧”徹底的改革，對(duì)豪華陣營(yíng)的紅旗品牌絕對(duì)稱(chēng)得上傾盡全力，乃至讓徐董事長(zhǎng)發(fā)出“不把紅旗做好，我就引咎辭職”的豪言壯語(yǔ)。兩年多過(guò)去了，紅旗的“復(fù)興”步入穩(wěn)健的增長(zhǎng)軌道，而奔騰的“崛起”之幕也悄然拉開(kāi)，一次沖擊主流乘用車(chē)市場(chǎng)的“戰(zhàn)役”已經(jīng)打響。

從新奔騰戰(zhàn)略發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)走過(guò)了將近兩年時(shí)間，對(duì)于未來(lái)的規(guī)劃也愈加清晰。最先布局的SUV市場(chǎng)通過(guò)T77、T33以及T99等車(chē)型，實(shí)現(xiàn)了從小型到中型SUV各細(xì)分領(lǐng)域的覆蓋，并且在市場(chǎng)銷(xiāo)量層面取得了階段性增長(zhǎng)。根據(jù)最新公布數(shù)據(jù)，今年上半年，奔騰品牌共生產(chǎn)整車(chē)43,820輛，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)48,650輛。

2、組織架構(gòu)調(diào)整，領(lǐng)導(dǎo)高層更趨年輕化

此次發(fā)布會(huì)中，一汽奔騰的新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)也迎來(lái)亮相。如果非要用形容詞修飾的話，那一定是“年輕”。就像年輕的新奔騰一樣，盡管所處的大環(huán)境充滿著諸多不確定性，但只要目標(biāo)明確，奮力向前就好。年輕消費(fèi)群體的崛起，不管從產(chǎn)品層面還是服務(wù)層面，對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)都提出了更高要求，同時(shí)也引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展的走向。

從新奔騰戰(zhàn)略發(fā)布伊始，“年輕”已經(jīng)成為了一汽奔騰的代名詞，不管從產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，還是營(yíng)銷(xiāo)形式上，都可以看出其顛覆性的改變。新奔騰的初代領(lǐng)導(dǎo)層經(jīng)過(guò)一年多的摸索，已經(jīng)為奔騰后續(xù)的發(fā)展指明了方向，同時(shí)也奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。而從新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)身上，可以看到一汽奔騰更強(qiáng)的斗志。

也許在一汽集團(tuán)看來(lái)，只有更年輕的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)才能更好地服務(wù)逐漸壯大的年輕消費(fèi)群體。不管是思維上的共振，還是生活習(xí)慣上的契合，其實(shí)對(duì)于整個(gè)新奔騰品牌的打造都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的“催化”作用。俗話說(shuō)：知己知彼，百戰(zhàn)百勝。只有真正地了解到用戶切實(shí)的需求，才會(huì)打造出更受市場(chǎng)歡迎的產(chǎn)品。

3、品牌升級(jí)，首先得產(chǎn)品升級(jí)

此次發(fā)布的B²CONCEPT概念車(chē)，與此前發(fā)布的SUV概念車(chē)的部分相似之處，但也有很大不同。整體少了一些凌厲的線條，而多了一些曲面的美感。

這款概念車(chē)采用的是“光影哲學(xué)之性感曲面”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉為內(nèi)凹式格柵，兩側(cè)LED大燈看起來(lái)與凱迪拉克車(chē)型格外相似，大燈之間還貫穿有一條LED光帶。車(chē)身側(cè)面較為修長(zhǎng)，溜背式的車(chē)身使得整車(chē)更加動(dòng)感。車(chē)尾部分，LED尾燈與車(chē)頭的LED大燈相呼應(yīng)，非常有立體感，中間同樣有一條光帶。

與此同時(shí)，“時(shí)尚鬼才”之稱(chēng)的胡社光先生在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了連線，講述了汽車(chē)與時(shí)裝的跨界融合，以及國(guó)潮理念下的汽車(chē)設(shè)計(jì)。其實(shí)早在今年2月份的紐約國(guó)際時(shí)裝周上，胡社光先生就已經(jīng)聯(lián)手一汽奔騰打造了一場(chǎng)國(guó)潮大秀“絲路·奔騰”，將國(guó)潮的理念帶出了國(guó)門(mén)。

伴隨B²CONCEPT概念車(chē)出現(xiàn)的是明星機(jī)器人泰坦（TITAN）也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，做起了主持人的工作。作為AI人工智能與工業(yè)技術(shù)的完結(jié)合產(chǎn)物，展現(xiàn)了一種濃郁的科技風(fēng)與未來(lái)風(fēng)。這也體現(xiàn)了新奔騰的另一品牌基因，那就是一直所說(shuō)的“智能網(wǎng)聯(lián)”。

4、啟動(dòng)轎車(chē)戰(zhàn)略，“兩條腿走路”更快更穩(wěn)

盡管近兩年SUV市場(chǎng)異?；鸨?，但轎車(chē)依然是汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模最為龐大的細(xì)分品類(lèi)。對(duì)于一個(gè)品牌來(lái)說(shuō)也將成為其穩(wěn)健發(fā)展的關(guān)鍵所在。而且轎車(chē)的發(fā)展一定程度上也能體現(xiàn)一家車(chē)企真正的技術(shù)實(shí)力。

從另一層面來(lái)講，轎車(chē)也是奔騰出發(fā)時(shí)的起點(diǎn)。2006年推出的首款車(chē)型——奔騰B70，以及后來(lái)出現(xiàn)的B50、B30，一直都是奔騰的主力產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)十幾年的運(yùn)營(yíng)，也積累大批的資深用戶。有意思的是，今年下半年將要推出的代號(hào)為“D357”的全新車(chē)型，與B70屬于同一級(jí)別，而且從曝光的實(shí)車(chē)來(lái)看，“B70”標(biāo)識(shí)再次出現(xiàn)，其也是新奔騰轎車(chē)戰(zhàn)略啟動(dòng)后的首款車(chē)型。

轎車(chē)戰(zhàn)略的啟動(dòng)，成為新奔騰品牌戰(zhàn)略升級(jí)的又一重要支撐，與SUV一道為其銷(xiāo)量的快速提升注入源源不斷的動(dòng)力。在存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，單靠SUV產(chǎn)品來(lái)滿足消費(fèi)者的需求其實(shí)略顯單調(diào)，尤其所面對(duì)的是還是目前更加凸顯個(gè)性化的年輕消費(fèi)者。

寫(xiě)在最后：從B²CONCEPT上，我們可以看出新奔騰在產(chǎn)品升級(jí)上所做的努力，未來(lái)基于該概念車(chē)打造的系列車(chē)型勢(shì)必也會(huì)成為新奔騰向上轉(zhuǎn)型的中堅(jiān)力量。年輕的新奔騰、年輕的團(tuán)隊(duì)、年輕的設(shè)計(jì)，一切都是年輕的，而年輕的另一種表述也可以是“向上”、“突破”、“無(wú)限可能”、“充滿活力”等。在集團(tuán)母公司的大力支持下，新奔騰回歸“主流陣營(yíng)”的步伐會(huì)愈加快速與穩(wěn)健。