隨著新能源汽車三電技術(shù)的日漸成熟，以及排放法規(guī)的日趨嚴苛，很多車企在布局新車時都以電動車為主。其中最為顯著的便是自主品牌，根據(jù)技術(shù)實力不同，有的車企直接推出新能源車型，也有最為常見的“油改電”和插混車型。但不論如何，它們都有一個共性，也是用戶最為關(guān)心的點，長續(xù)航里程。今天本文的主角上汽MAXUS EUNIQ 6也不例外，同時推出插混和純電動車型。如今也迎來了上市，為此，我們就來看看哪款車最值得購買。

MAXUS EUNIQ 6，單看車名想必各位都會認為這是一款合資車型，實則不然，它可以理解為MAXUS D60的衍生車型。并且在外觀、內(nèi)飾也有很多共通之處。而相比于其它車型的大多數(shù)車型而言，EUNIQ 6更全面的提供1.3T插混與純電動，可以滿足不同需求的用戶群體。還有一點需要強調(diào)，MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN（以下簡稱MAXUS EUNIQ 6插混）支持C2B定制模式，通過上汽MAXUS“蜘蛛智選”智能選配平臺，消費者可根據(jù)自身需求選擇車輛配置，包括外觀套件、內(nèi)飾材質(zhì)、配置裝備在內(nèi)的眾多配置。

EUNIQ 6插電混動版推出4款車型，官方售價為16.58-20.58萬元；EUNIQ 6純電動版推出4款車型，補貼后官方售價為17.58-23.5萬元，同時7月31日前購車可享受全系指導(dǎo)價下調(diào)6000元。整體售價雖不便宜，但也處于同級別正常水準。對于這款車的靜態(tài)體驗以及動態(tài)體驗在此之前我的同事已經(jīng)進行了詳細的解讀，感興趣的朋友可以點擊

首先，我們先來看看MAXUS EUNIQ 6插混低配車型的配置表現(xiàn)。安全配置方面，可以提供前后排側(cè)氣囊、前排安全帶未系提醒、胎壓顯示，算是同價位最正常不過的表現(xiàn)；來到駕駛輔助部分，前后駐車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等均可以給到，如此表現(xiàn)對得起其售價，而日常駕駛也絕對可以勝任；舒適性方面，這款車有一定的話語權(quán)，前排無鑰匙進入、遙控鑰匙、遠程啟動、自動空調(diào)均在列；對于可以體現(xiàn)科技感之處，7英寸液晶儀表、10.4英寸中控屏、在線導(dǎo)航、斑馬系統(tǒng)、語音識別控制、OTA升級都是標準配置。再來看看動力總成，1.3T插混系統(tǒng)，純電動續(xù)航里程62km。整體來看，這款車的配置談不上多出色，但也讓人挑不出不足。綜合動力系統(tǒng)、配置以及售價來看它還是不錯的選擇，適合預(yù)算有限的用戶。

推薦的第一款車型，是插混的頂配款，售價為20.58萬元，相比低配車型貴出4萬元，說實話這筆錢對于一款20萬元級別的車型來說并不少，但配置上也可以給到滿配的狀態(tài)。安全配置方面，可以提供前后排頭部氣囊、主動安全系統(tǒng)，安全性有了大幅提升；駕駛輔助配置是亮點，并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、交通標識識別、360°全景影像、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等功能用戶在這款車上都可以享受到，不論是城市道路駕駛還是長途巡航它都可以輕松應(yīng)對；舒適性方面，增加了全景天窗、電動后備廂、后備廂位置記憶、真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱、64色氛圍燈、后排隱私玻璃、PM2.5過濾裝置等，對于用車體驗性可以說有了質(zhì)的提升；當然不限于此，車內(nèi)大屏也有升級，12.3英寸全液晶儀表、14英寸中控屏，年輕人最愛的前排手機無線充電在這款車也有提供；最后就是光源部分，升級為LED大燈組。總的來說，這款車可以被稱之為“多面手”，想體驗更好的出行體驗且預(yù)算充裕的用戶選擇這款車絕對沒錯。

接下來，我們再來聊聊純電動車型，共推出續(xù)航350km和510km兩個版本，350km的車型就不做推薦了，但不是不能買，僅作為日常城市通勤的話還是可以考慮的。我們推薦的車型為LITE510，相比LITE310而言，最大的差距就在于續(xù)航里程，配置部分完全一致，價格僅貴出1萬元。為何推薦這款，原因在于續(xù)航里程更長，免去了頻繁充電的煩惱，此外MAXUS EUNIQ 6純電動客制化程度極高，用戶完全可以根據(jù)自身的用車場景來選裝，所以就沒必要購置更高配的車型了。

車款推薦就告一段落了，對于車輛的基本信息，動力及續(xù)航里程都是主流水準，而車身尺寸上，MAXUS EUNIQ 6有明顯優(yōu)勢，特別是車身長度。對于看不到的地方，純電動車型的動力電池組來自寧德時代，電控MCU單元由華為提供，車機系統(tǒng)作為上汽的車型自然要用斑馬。三元鋰電池容量為70kWh，NEDC工況下續(xù)航里程達到510km，同時還擁有電池加熱管理系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。支持快充模式，EUNIQ 6充電10分鐘可行駛120km，從0充至80%僅需33分鐘。

MAXUS EUNIQ 6買哪款最值，相信各位都有答案了。此次上汽MAXUS一口氣推出兩款車型，說實在的非常精明。擔心油耗的用戶可以選擇插混車型，同時部分城市還可以解決車牌問題；而對于純電動車型感興趣的用戶，MAXUS EUNIQ 6純電動也可以滿足需求。但筆者還是更推薦插混車型，畢竟它可以帶你去更遠的地方。