網(wǎng)上車(chē)市從東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)正在建設(shè)“P33A”和“P33B”兩個(gè)新項(xiàng)目。根據(jù)日產(chǎn)汽車(chē)內(nèi)部人員提供的信息顯示，P33A為全新奇駿，P33B為全新逍客。奇駿與逍客是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的主力SUV產(chǎn)品，月均銷(xiāo)量在3萬(wàn)輛左右，兩款產(chǎn)品換代后，將大幅提升東風(fēng)日產(chǎn)在緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

全新奇駿

根據(jù)海外版曝光的官圖來(lái)看，全新奇駿采用分體式大燈設(shè)計(jì)，整體增加圓潤(rùn)，前格柵仍有許多現(xiàn)款車(chē)型的影子。新車(chē)兩側(cè)配備了通風(fēng)孔，前包圍重新設(shè)計(jì)并加入了銀色鍍鉻裝飾。尾部方面，該車(chē)相比現(xiàn)款更加有層次感，燈組造型犀利，且下包圍配備大尺寸的銀色下護(hù)板和隱藏式排氣，增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，新車(chē)整體被黑棕兩種顏色覆蓋，中控區(qū)域配備全液晶儀表和懸浮式獨(dú)立顯示屏幕，與全新天籟非常相近，但換裝了全新樣式的擋把。動(dòng)力方面，海外媒體預(yù)計(jì)全新奇駿還會(huì)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，至于全新的2.0T/1.5T VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)是否被應(yīng)用尚不確定，傳動(dòng)系統(tǒng)方面大概率還是現(xiàn)款的CVT變速箱。

全新逍客

全新逍客也正在海外進(jìn)行路試，外觀上借鑒日產(chǎn)IMQ概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，進(jìn)氣格柵面積增大，保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈區(qū)域進(jìn)行調(diào)整，但整體造型稍顯圓潤(rùn)，少了些許現(xiàn)款車(chē)型的硬朗元素。車(chē)側(cè)此前貫穿門(mén)把手的腰線(xiàn)上移至窗線(xiàn)下方，整體視覺(jué)效果更為緊致，下方輪轂樣式也會(huì)進(jìn)行常規(guī)的更新。

動(dòng)力方面，國(guó)內(nèi)現(xiàn)款逍客搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)未來(lái)汽油版會(huì)推出1.3T或1.5T版本。此外，全新逍客海外版還將提供兩種版本的混動(dòng)車(chē)型，一種是采用日產(chǎn)e-Power動(dòng)力系統(tǒng)，另一種則是采用三菱技術(shù)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，在提升動(dòng)力的同時(shí)油耗降大幅下降。