奔馳純電版G級(jí)?施瓦辛格“油改電”大G迎來(lái)正品
你知道阿諾德·施瓦辛格擁有一輛電動(dòng)版的奔馳G級(jí)嗎?沒錯(cuò),就是那位擁有多重身份包括演員、導(dǎo)演、政治家等等的知名明星施瓦辛格,而他的電動(dòng)版奔馳G卻是一家名為美國(guó)電氣公司為他定制改裝的。該公司致力于開發(fā)先進(jìn)的鋰離子電池,也熱衷于為市面上的燃油車定制并轉(zhuǎn)換純電動(dòng)系統(tǒng)。
這件事的起因是施瓦辛格就任加利福尼亞州第38任州長(zhǎng)期間提倡使用清潔能源,推廣純電動(dòng)車和燃料電池車。而為了支持他的環(huán)保計(jì)劃,這家公司特意為他定制的這臺(tái)車,并且深受施瓦辛格的喜愛。
據(jù)悉該車完全是用燃油版奔馳G級(jí)通過(guò)“油改電”的方式進(jìn)行改裝的,發(fā)動(dòng)機(jī)被替換為電池組,油箱被更換為電機(jī),充電端口隱藏在原來(lái)的油箱蓋內(nèi),儀表盤也被替換為能夠顯示全部電氣化信息的模塊。
這臺(tái)純電動(dòng)奔馳G級(jí)搭載150kWh的電池組,重量達(dá)到了499kg,但是它卻擁有超過(guò)普通燃油版G級(jí)的性能,這套電動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率可以達(dá)到490Ps馬力,能夠在5.5秒內(nèi)完成百公里加速,比普通的燃油版G級(jí)快0.4秒,并且能夠達(dá)到215km/h的最高時(shí)速,不過(guò)綜合續(xù)航只有305km。
不過(guò)近日的一則消息終于可以讓施瓦辛格擁有一臺(tái)原廠的電動(dòng)奔馳G了,前幾日梅賽德斯首席執(zhí)行官奧拉·卡列紐斯正式對(duì)外公布了奔馳未來(lái)的電動(dòng)車計(jì)劃,目前奔馳已經(jīng)推出了第一款純電動(dòng)汽車EQC,但奔馳官方也表示,這只是梅賽德斯眾多新能源車型的第一款,他們的計(jì)劃是在目前所涉及的所有細(xì)分市場(chǎng)中,都推出純電動(dòng)產(chǎn)品。
梅賽德斯首席執(zhí)行官奧拉·卡列紐斯在接受采訪時(shí)表示:“梅賽德斯汽車將完全致力于電動(dòng)汽車的發(fā)展。不過(guò),首先梅賽德斯將會(huì)推出高端產(chǎn)品的純電動(dòng)車型,而隨著使用人數(shù)的增加,以及車輛制造成本的降低,會(huì)逐漸將更多的車型開放推出純電動(dòng)汽車。”
按照目前EQC車型的命名和定位來(lái)看,下一款以EQ命名進(jìn)入市場(chǎng)的全電動(dòng)奔馳車型是EQB、EQS、EQE等等,當(dāng)然按照梅賽德斯首席執(zhí)行官奧拉·卡列紐斯所說(shuō)的,未來(lái)會(huì)涉及所有細(xì)分市場(chǎng)中都推出純電動(dòng)版本,那么肯定也會(huì)包括奔馳G級(jí)。
不過(guò)不知道正統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳 G級(jí)純電動(dòng)版本比起阿諾德·施瓦辛格的改裝版會(huì)如何呢?
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