斯巴魯力獅2004年便進(jìn)入國內(nèi)，以進(jìn)口的形式銷售至今。近日，網(wǎng)上車市獲取了一組全新一代力獅國內(nèi)外觀專利圖，外觀相較現(xiàn)款車型更加精致運動。參考海外版本，新車不僅車身加長，還新增全新2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)更加優(yōu)秀，但該機(jī)型是否能夠進(jìn)入國內(nèi)并不確定。根據(jù)斯巴魯在華規(guī)劃，今年不會推出全新產(chǎn)品，預(yù)計全新一代力獅會在2021年左右進(jìn)入國內(nèi)銷售。

新車前格柵采用熏黑設(shè)計，大燈造型更加修長且內(nèi)部結(jié)構(gòu)也做出相應(yīng)優(yōu)化，同時霧燈區(qū)域進(jìn)行重新設(shè)計，與下格柵相連，一體性更強(qiáng)。車長增加26mm，從車側(cè)角度看更加修長，優(yōu)化的五幅式輪轂更加運動。車尾尾燈采用C型LED燈帶設(shè)計，內(nèi)部細(xì)節(jié)更加精細(xì)，下部保險杠采用黑色涂裝，更顯運動氣質(zhì)，排氣為單邊共雙出布局。

動力方面參考海外版車型，新車除現(xiàn)款2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)外，還將搭載全新2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率191kW，峰值扭矩376N.m，官方百公里加速時間約6.1秒。傳動系統(tǒng)匹配的是經(jīng)過升級的CVT變速箱，并全系標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)。