寶馬全新i6假想圖!動(dòng)力媲美保時(shí)捷Taycan Turbo

隨著各個(gè)國(guó)家對(duì)燃油車排放管控的愈加苛刻,各家車企也向著新能源領(lǐng)域發(fā)起猛攻。提及寶馬6系車型想必大家對(duì)它都不陌生,新車為品牌旗下的一款中大型轎車,而其純電版車型寶馬i6的研發(fā)也在悄然進(jìn)行中。近日海外媒體曝光一組寶馬i6車型假想圖,新車計(jì)劃在2024年正式推出,并將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奧迪e-tron GT以及奔馳EQS、特斯拉Model S等車型。

寶馬全新i6假想圖動(dòng)力匹配保時(shí)捷Taycan Turbo-圖1

寶馬全新i6假想圖動(dòng)力匹配保時(shí)捷Taycan Turbo-圖2

寶馬全新i6假想圖動(dòng)力匹配保時(shí)捷Taycan Turbo-圖3

寶馬全新i6假想圖動(dòng)力匹配保時(shí)捷Taycan Turbo-圖4

寶馬全新i6假想圖動(dòng)力匹配保時(shí)捷Taycan Turbo-圖5

動(dòng)力方面,新車將配備前后雙電機(jī),其中前部電機(jī)最大可達(dá)150kW,后部電機(jī)最大功率250kW,綜合最大輸出功率可達(dá)400kW,并分別配備了90kWh、120kWh電池組,最大續(xù)航里程分別為350km、700km。此外,新車還將推出M Performance高性能車型,前后電機(jī)最大功率均為250kW,其動(dòng)力參數(shù)可以Taycan Turbo媲美(最大功率500kW)。外觀方面,新車前臉采用封閉式雙腎格柵設(shè)計(jì),車身側(cè)面呈溜背式造型,其車尾設(shè)計(jì)與寶馬i8跑車較為相似。

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