沃爾沃首款國產(chǎn)T8車型 比“大哥”還貴的S60怎么樣?

上周四我親眼在黃浦江畔見證了沃爾沃全新S60的上市發(fā)布,離開會(huì)場(chǎng)我就在想什么樣的人會(huì)買這樣的一款中級(jí)轎車。說實(shí)話當(dāng)初我購入V60的時(shí)候,除了它的顏值外幾乎沒有任何其它打動(dòng)我的產(chǎn)品力點(diǎn),但這種完全處于感性的消費(fèi)方式并不能支撐一臺(tái)車成為“爆款”,何況S60將處于競(jìng)爭(zhēng)激烈得多的中級(jí)轎車市場(chǎng)。發(fā)出這樣的疑問,是我在過去一年中已經(jīng)試駕了多款同尺寸非豪華品牌的產(chǎn)品力,都非常令人驚艷。到了2020年年關(guān)將至,低價(jià)“豪華車”到底還有沒有自己的優(yōu)勢(shì)?全新S60又能不能配得上豪華的名號(hào)呢?

首款國產(chǎn)T8車型 比大哥還貴的S60怎么樣-圖1

首款國產(chǎn)T8車型 比大哥還貴的S60怎么樣-圖2

全新沃爾沃S60的定價(jià)是28.69-46.19萬元,雖然這是包含了T8的插電混動(dòng)車型,但對(duì)于沃爾沃這個(gè)品牌而言、它的一款中級(jí)轎車售價(jià)相對(duì)于奔馳寶馬的車型可以說是毫不相讓。雖然大家都知道這只是一時(shí)的基調(diào),未來會(huì)有可觀的終端優(yōu)惠,但現(xiàn)在德系傳統(tǒng)品牌的打折力度也并不小。所以已經(jīng)把自己的標(biāo)準(zhǔn)定為到了奔馳寶馬這一級(jí)別后,沃爾沃S60成為一臺(tái)名副其實(shí)的“豪車”,那么它的產(chǎn)品力能不能支撐起這樣的定位呢?

首款國產(chǎn)T8車型 比大哥還貴的S60怎么樣-圖3

首款國產(chǎn)T8車型 比大哥還貴的S60怎么樣-圖4

且不說奔馳寶馬兩家,在這個(gè)價(jià)位的豪華中級(jí)轎車還真是不少好手,它們的實(shí)力互有高下,但有一些具體特性還是有跡可循的。曾經(jīng)有同級(jí)別的某品牌給出了一個(gè)這樣的廣告slogan為:沒有后驅(qū),不算豪華。眾網(wǎng)友們的尷尬癥直指奧迪和沃爾沃,奧迪在中國市場(chǎng)有主人公光環(huán)在此不提。但沃爾沃這樣的一個(gè)品牌,不免會(huì)有大家的質(zhì)疑,我就在網(wǎng)絡(luò)上收集到了正反兩方的一些論據(jù)呈現(xiàn)給大家。

首款國產(chǎn)T8車型 比大哥還貴的S60怎么樣-圖5

首款國產(chǎn)T8車型 比大哥還貴的S60怎么樣-圖6

首款國產(chǎn)T8車型 比大哥還貴的S60怎么樣-圖7

首款國產(chǎn)T8車型 比大哥還貴的S60怎么樣-圖8

沃爾沃的優(yōu)勢(shì)不言自明,安全性早已經(jīng)是聊任何沃爾沃車型必備的一項(xiàng)。純北歐的設(shè)計(jì)在這幾年不僅限于汽車維度的火熱,已經(jīng)成為了社會(huì)性的新一代的流行趨勢(shì)。而從XC90以來,這樣的優(yōu)勢(shì)一直被沃爾沃演繹的相當(dāng)極致。到了S60上雖然大家對(duì)于這樣的風(fēng)格早就沒了新鮮感,但相對(duì)于級(jí)別沒有那么高的S60用上了頂級(jí)車型的風(fēng)格設(shè)計(jì)自然也是極好的。而從S90開始到V90cc,沃爾沃新一代基于SPA架構(gòu)的車型,在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上的加分更是讓我欣喜。雖然沒有多缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)令人遺憾,不過說實(shí)話已經(jīng)比我的“老五缸”機(jī)器要好上了數(shù)倍。這些加分項(xiàng),都是全新S60和對(duì)手們角逐的武器。

首款國產(chǎn)T8車型 比大哥還貴的S60怎么樣-圖9

沃爾沃首款國產(chǎn)T8車型 比大哥還貴的S60怎么樣-圖1

首款國產(chǎn)T8車型 比大哥還貴的S60怎么樣-圖11

不過說起來S60前景不明朗的地方也有不少,首當(dāng)其沖的就是價(jià)格。我知道不出意外的情況下未來它會(huì)有很大的終端優(yōu)惠,當(dāng)現(xiàn)在除了雷克薩斯之外,有哪個(gè)豪華品牌不是“打骨折”呢?雖然優(yōu)惠大,但初始價(jià)格的提升讓S60之前的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)是不那么明顯的,這對(duì)于比較“摳”的中國消費(fèi)者來說不是一個(gè)好消息。與之匹配的下一句就是品牌形象,貴不是大家都不能接受。但對(duì)于沃爾沃它的品牌級(jí)別是不是到了真正的“豪華”,相信不少的消費(fèi)者心中有自己的答案。至于“沒有后驅(qū),不算豪華”,當(dāng)然會(huì)有反例,但從客觀的角度上說,這個(gè)級(jí)別的品牌在調(diào)教水平上的差距微乎其微,所以說硬件的比較并不是沒有道理的。

首款國產(chǎn)T8車型 比大哥還貴的S60怎么樣-圖12

可以預(yù)見的是全新沃爾沃S60的市場(chǎng)表現(xiàn)并不會(huì)差過上一代車型,畢竟它從顏值開始的所有產(chǎn)品力都有了飛速的提升。但沃爾沃對(duì)于它的期許肯定不只是維持現(xiàn)狀,那么就得想想它的身上是不是有“爆款”屬性了。除了現(xiàn)在的“安全牌”“北歐風(fēng)”和未來幾乎肯定的長(zhǎng)軸距版,全新沃爾沃S60還需要更多的素質(zhì)來打動(dòng)消費(fèi)者,畢竟它已經(jīng)不再是優(yōu)惠后低于20萬的那個(gè)沃爾沃了。

網(wǎng)友還看了

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋