“我和我最后的倔強(qiáng)，握緊雙手絕對(duì)不放，下一站是不是天堂，就算失望不能絕望，我和我驕傲的倔強(qiáng)，我在風(fēng)中大聲地唱，這一次為自己瘋狂，就這一次。”——五月天《倔強(qiáng)》。

標(biāo)致這一品牌的歷史超過(guò)200年，造車(chē)歷史同樣超過(guò)百年，但在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展并不是順風(fēng)順?biāo)?。?biāo)致早在1985年便進(jìn)入了中國(guó)，成立了合資公司，僅比大眾晚一年進(jìn)入，因?yàn)榉N種原因，在1997年退出了中國(guó)市場(chǎng)。5年后的2002年，標(biāo)致卷土重來(lái)，在華成立了東風(fēng)標(biāo)致合資公司。銷(xiāo)量方面，東風(fēng)標(biāo)致2017年24.9萬(wàn)輛，2018年14萬(wàn)輛，今年上半年3.3萬(wàn)輛，同比下滑63.7%，標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展再次陷入了困境。

在今年的廣州車(chē)展上，全新一代2008及e-2008（純電動(dòng)版）迎來(lái)了全球首秀。東風(fēng)標(biāo)致品牌市場(chǎng)部部長(zhǎng)陳炎在與網(wǎng)上車(chē)市溝通時(shí)表示：“這是標(biāo)致120年歷史上首次在歐洲以外市場(chǎng)進(jìn)行全新產(chǎn)品的首秀，同時(shí)預(yù)示著標(biāo)致品牌在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的信心。”東風(fēng)標(biāo)致用產(chǎn)品及實(shí)際行動(dòng)，回應(yīng)了外界的質(zhì)疑。

1、全新2008首次中國(guó)首發(fā) 中國(guó)影響全球

2008是東風(fēng)標(biāo)致于2014年引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷(xiāo)售的一款小型SUV，當(dāng)時(shí)憑借著細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位及當(dāng)時(shí)的品牌影響力，外加上前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，在2015年取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)，成為合資小型SUV銷(xiāo)量的前三甲。在過(guò)去的幾年當(dāng)中東風(fēng)標(biāo)致也曾推出了全新4008、5008、508L等車(chē)型，對(duì)銷(xiāo)量起到了一定的刺激作用，但是并未實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久的增長(zhǎng)。

這一次，標(biāo)致將希望寄托在了小型SUV市場(chǎng)中，但如今的小型SUV早已不在是5年前的那番景象。別克昂科拉、雪佛蘭創(chuàng)酷、現(xiàn)代ix25等同時(shí)期產(chǎn)品已經(jīng)完成換代，另外還有大眾T-Cross途鎧、雷諾科雷繽、斯柯達(dá)柯米克等新晉產(chǎn)品。想要在如今的市場(chǎng)中，搶到更大份額的蛋糕，如果沒(méi)有點(diǎn)實(shí)力，恐怕是難上加難。

陳炎介紹道：“全新2008從它的設(shè)計(jì)角度來(lái)講帶來(lái)完全的顛覆，長(zhǎng)度、軸距比上一代2008有一個(gè)非常大的提升。第二點(diǎn)，全新2008上可以看到標(biāo)致的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大家所熟悉的獅爪式LED尾燈放到前大燈，座艙儀表盤(pán)升級(jí)到裸眼3D儀表盤(pán)，從產(chǎn)品尺寸到設(shè)計(jì)再到它的內(nèi)部技術(shù)來(lái)講都有一個(gè)長(zhǎng)足的進(jìn)步。第三點(diǎn)，2008和e-2008同步發(fā)布，得益于CMP多能源共享模塊化平臺(tái)，使得e-2008研發(fā)之初與燃油版車(chē)型同步，這也是歷史上第一次實(shí)現(xiàn)。”

全新2008迎合中國(guó)消費(fèi)者做出改變，是標(biāo)致將中國(guó)消費(fèi)者放在首位的第一步。“以2008為例，這是全球產(chǎn)品，其車(chē)身尺寸大幅提升是因?yàn)槭艿街袊?guó)市場(chǎng)對(duì)全球市場(chǎng)的影響，產(chǎn)品研發(fā)以中國(guó)消費(fèi)者對(duì)空間喜好為基礎(chǔ)研發(fā)的一個(gè)全球產(chǎn)品，我們始終覺(jué)得中國(guó)是全球的，全球是中國(guó)的。未來(lái)標(biāo)致的產(chǎn)品都是以中國(guó)消費(fèi)者為基礎(chǔ)，影響全球產(chǎn)品的規(guī)劃和發(fā)展。”陳炎說(shuō)道。

2、啟動(dòng)新能源戰(zhàn)略 明年3款新能源車(chē)型上市

全新e-2008是東風(fēng)標(biāo)致首款純電動(dòng)車(chē)型，這也意味著東風(fēng)標(biāo)致全面啟動(dòng)新能源戰(zhàn)略。明年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致?lián)碛?大車(chē)系（緊湊型轎車(chē)、中型轎車(chē)、小型SUV、緊湊型SUV和中型SUV），其中三大車(chē)型將擁有新能源動(dòng)力車(chē)型。明年除e-2008外，還將推出4008 PHEV 4WD和508L PHEV車(chē)型。

“東風(fēng)標(biāo)致希望能夠給消費(fèi)者提供燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)不同的選擇，不會(huì)因?yàn)楸镜氐母鞣N法規(guī)限制使消費(fèi)者放棄標(biāo)致的產(chǎn)品，同時(shí)提供兩種不同的動(dòng)力、不同的選擇，但它們是同樣的設(shè)計(jì)，同樣的駕駛感受，同樣的乘坐體驗(yàn)，這是東風(fēng)標(biāo)致品牌對(duì)于消費(fèi)者的承諾。”陳炎說(shuō)道，“計(jì)劃到2025年，東風(fēng)標(biāo)致所有產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)百分百電氣化。”

3、服務(wù)升級(jí) 提升品牌價(jià)值

陳炎說(shuō)道：“東風(fēng)標(biāo)致始終把消費(fèi)者作為品牌的重要資產(chǎn)，針對(duì)e-2008，東風(fēng)標(biāo)致為消費(fèi)者建立了全新無(wú)憂的生態(tài)圈，以智行APP為核心，提供全新的智聯(lián)服務(wù)，包括充電樁查詢(xún)、充電預(yù)約、剩余電量/里程查詢(xún)、遠(yuǎn)程空調(diào)控制、遠(yuǎn)程車(chē)輛解鎖等功能。”此外在今年9月份的成都車(chē)展上，東風(fēng)標(biāo)致升級(jí)了“藍(lán)色關(guān)愛(ài)2.0”服務(wù)品牌，秉承“專(zhuān)業(yè)、透明、便捷”三大理念，正式啟動(dòng)8項(xiàng)承諾為核心的全面服務(wù)升級(jí)，包括7天可退換車(chē)、24小時(shí)救援服務(wù)、常規(guī)保養(yǎng)2小時(shí)內(nèi)完成，逾期不用付費(fèi)等。

此外東風(fēng)標(biāo)致在2018年起，將5月20日定義為520超級(jí)品牌日，在超級(jí)品牌日中東風(fēng)標(biāo)致與粉絲進(jìn)行大量互動(dòng)，并為粉絲提供一些專(zhuān)屬福利，來(lái)不斷提升用戶粘性。在采訪的最后，陳炎表示：“東風(fēng)標(biāo)致將不遺余力的提升服務(wù)質(zhì)量，給客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。”產(chǎn)品+服務(wù)成為東風(fēng)標(biāo)致未來(lái)的主旋律，這是否能幫助東風(fēng)標(biāo)致走出困境，仍需要時(shí)間和市場(chǎng)的檢驗(yàn)。