現(xiàn)代3年內(nèi)推13款電動車 轎車數(shù)量占比近一半

現(xiàn)代在電氣化領(lǐng)域的發(fā)展一直位居前列,在純電、插電混動領(lǐng)域也擁有著較強的競爭力。根據(jù)現(xiàn)代官方規(guī)劃顯示,品牌至2022年電動車數(shù)量將從目前的5款增加至13款,其中新推出的車型中包含6款轎車和7款跨界車,分別配備電動、混合動力或插電式混合動力系統(tǒng)。

現(xiàn)代3年內(nèi)推13款電動車 轎車數(shù)量占比近一半-圖1

現(xiàn)代3年內(nèi)推13款電動車 轎車數(shù)量占比近一半-圖2

配圖為索納塔

現(xiàn)代3年內(nèi)推13款電動車 轎車數(shù)量占比近一半-圖3

配圖為Nexo

現(xiàn)代3年內(nèi)推13款電動車 轎車數(shù)量占比近一半-圖4

配圖為Ioniq

現(xiàn)代3年內(nèi)推13款電動車 轎車數(shù)量占比近一半-圖5

配圖為Kona

目前現(xiàn)代汽車擁有包括電動、混合動力和插電式混合動力版的Ioniq;混合動力和插入式混合動力索納塔以及純電動Kona,后續(xù)還將提供Nexo燃料電池跨界車。此外,品牌后續(xù)將開發(fā)一個全新純電平臺,或命名為“EV-Only”。該全新平臺的發(fā)展期大約在兩年左右,基于此平臺可衍生出多款中小型車。

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